甚至就连一根香蕉、三颗鸡蛋、二十克杏仁这样的细节也不例外，完全没有传说中义大利式的散漫随性，更像是德国人的刻板严谨，令人怀疑这里是梅赛德斯奔驰青训的程度。
一日三餐之外，上午、下午、晚上各自分别有一次加餐。
全部由营养师严格根据陆之洲的情况专门设计，每天看着自己的餐盘，再看看勒克莱尔、周冠宇他们的餐盘，陆之洲有种「疯人院既视感」，就差饭后再来一个塑料杯装着红色蓝色的药丸了。
如果说饮食配置展现的是日常生活的缜密管理，那幺其他课程安排则完美展现法拉利的专业底蕴。
上午，整整两个小时体能训练结束之后，休息调整十五分钟，陆之洲就进入理论课程——
和学校上课一样。
从空气动力学到旗语规则，从数据分析到比赛策略，应有尽有，不仅是入门课程而已，还有专业课程。
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尽管入门课堂只有陆之洲一个人，法拉利青训学院的老师依旧尽职尽责，全方位为陆之洲科普一个专业世界。
毫无疑问，这是陆之洲最为感兴趣的部分。
以前，开车全靠自学、赛车全靠直觉，尽管家里有一位专业人士，但陆骋也是自学成才，不够专业也不够系统。
现在，陆之洲终于有机会系统性地整理自己的知识体系，不仅从原理层面理解，并且触类旁通地全面展开。
一般来说，车手和其他项目的运动员一样，他们倾向于实践，亲自上阵，没有人喜欢枯燥的理论学习，这是一群习惯于依靠身体去碰撞去接触去学习的人，大部分人对于课堂学习都没有什幺好感。
