毕竟“发烧”词条在搞营销，还有在工作生产效率提高，以及生产质量提升方面看起来很全能。
可对研发能力，却没有多少本质上的提高。
唯一能提升“200%研发速度”的那一条，还是要在仿制研发同行产品时才生效，这意味着他们公司只适合搞一些同水平线下的内卷竞争。
嗯……听起来哪里怪怪的？
话说又回来。
搞“老头乐”，他们是降维打击，全方位的产品思路碾压。
但真正和这些传统主机厂以及新势力企业对上，实际情况还挺难绷的。
人家不光有“钞能力”，还有大牛团队，算是真正意义上的各种遥遥领先了。
领先就算了，卖车还不为了挣钱，这谁顶得住？？
纯纯的不计代价烧钱硬砸科技树，从整车硬件、到电池电控、再到百亿研发的自动驾驶算法模型。
这场史上规模最大的新能源领域烧钱大战，直至七八年后才勉强落下帷幕。
类似雷丁汽车这种，在电动车老头乐领域取得了一点小成功，拿着几十亿融资就妄想梭哈新能源造车领域的，最后被大环境卷得沦为路边一条。
而现在。
情况不同了，有了“遥遥领先”加持。
哪怕没有顶级大牛人物的带队，研发对于他们这种小体量的造车公司，也不再是弱项了。
遥遥领先！
优势在我！！
…
“许总，国金矿业集团那边的事情有眉目了……”
也就在下午，方子强带来了一个重磅消息。
