第4章 保时捷卡拉米

既然是老头乐,许易就不玩高低配那一套了。

差异化选配,那更是不存在。

统一定价和配置,能最大利用现在工厂的生产线效率。

为了降低成本,电瓶采用的是铅酸电池,底盘也是最普通的钢板焊接,加上两个大弹簧减震。

看起来简陋至极。

但许易的心理定价,也就在两万块上下。

扣除掉运输成本和渠道成本外,还能挣八千的纯利润,老头乐本身没有广告宣发,在这方面还能节省一笔。

虽然两万这个价位,相对于老头乐来说,的确是不便宜了,甚至说有点贵。

但别忘了,现在这个时代。

最低配1.2l的手动挡五菱宏光,官方指导价在4. 。

要选装空调,售价往往还要加四五千。

在这个2万到4万这个价格区间,反倒是有一片巨大的空档,这才给了老头乐车型一片野蛮生长的机会。

另外空调这个配置,极其的关键。

根据许易的了解,现在市面上的老头乐,是几乎不配备空调的。

空调和自动挡这种配置在老头乐车型上面流行起来,那也是在正规军mini车型流行起来,带动低价车型内卷之后的事情了。

而且,哪怕把时间拉到几年后,就连刚上市的五菱mini,低配版本也是没有空调选装的。

配一个空调成本很高吗?

没错,相比于其他的配置来说,一个压缩机空调的配置的确很高。

但并没有高到成本令人难以接受的程度。

归根结底还是能耗问题。

空调的功耗一般在1kw-2kw,而老头乐车型主要采用的是 ,放电能力也差。

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