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许易心里考量着对下一款增程SUV的规划。
其定位和售价,对标的其实是目前市面上最为畅销的SUV,也就是丰田汉兰达。
去年累计在三十万这个区间,做到年销十万多台的成绩。
这已经是三十万区间,中大型豪华SUV的销冠了。
当年理想one就是奔着这个目标去的。
尽管起步没那幺好,却也做到了年销三万台的成绩。
许易的预期最低底线是全年五万台。
若是市场表现更好一点,首年销量打打到八万台、十万台,取而代之那是最好的。
他们的时间节点,研发技术积累比当年的理想one可强多了。
在产能没瓶颈的情况下,要是做不到超越性的销量。
那不白研发了?
一切顺利的情况下,这款车将命名为「星辰L7」,后续还会有L8、L9的出现,囊括整个增程市场高端阵营,从30万打穿到50万以上。
单单这个系列的车型,后续很可能吃掉全年三四十万的产能。
无论是电池产能,还是第二个4.0生产基地都得跟上进程了。
除了高端的星辰机甲跑车研发外,下沉市场十万块的纯电车型研发立项,许易心里也有了雏形。
而这一切的快速发展,必然离不开地方的大力支持。
5月15日。
这天下午,许易带人重回星辰造车厂,规划新厂扩产事宜。
同时见到了来视察的领导与庐州产投班子。
许易先后和市长张展云、庐州产投董事长江兴以及一干领导握了握手。