负责左后轮的风炮手当场就给了自己手里的工具一拳，刚才就是左后轮拆了三次才被耽搁了这幺久。
现在束龙都已经出站了，人还跪在原地低着头不肯起来，最后还是好几个人去拍了拍他的头盔安慰了好一阵才被夹着咯吱窝擡进去的。
现在相当于所有防守汉密尔顿的压力都被丢到了束龙的身上。
如果说他们只是为了争取一个领奖台，那幺为了大局考虑确实可以战略性地把汉密尔顿给让过去。
但现在他们在争的可是冠军！
能放吗？真不能放！
小红牛开DRS确实可以相对轻松地跟住奔驰，但它的尾速余量并不足以完成抽头超越，奔驰只要有心想守可以说束龙就几乎没有任何的机会。
上一个用小红牛夺冠的人叫做维特尔，而那已经是整整十年前的事情了，面对冠军要是心里还能毫无波澜那还是人类嘛？
面对束龙的询问，说实话哈梅林和托斯特都有点不清楚该怎幺回答。
难不成说：「孩子，你现在正在和五冠王汉密尔顿争夺这一场的冠军！」？
对于一个才是第一次参加正赛的年轻人来说，这样的心理包被带给他的压力实在是太大了，换谁来都不可能在这样的情况下还能保持冷静。
「我来和他沟通吧。」
托斯特从哈梅林的手里接过了沟通的权限，深吸了一口气按下了TR的通话按钮。
「Shu.你现在位于P4，实际位置是在P3，接下来你就要开始为自己的领奖台而战了。
「P4？！谁又跑到我的前面去了？」
「你现在前面的赛车还有Ma和瓦尔特利」
「等等！博塔斯？为什幺博塔斯会在我的前..：：..你们的意思是奔驰先前的进站让瓦尔特利把刘易斯和我都给undercut掉了？」
这话光是说出去束龙都觉得有些滑稽。
现在车队积分榜前三...：..哦不，就算前五吧。
法拉利的维特尔和莱科宁，红牛的维斯塔潘和里卡多，雷诺的赛恩斯和霍肯伯格再加上哈斯的格罗斯让和马格努森。
这几支车队的两位车手，在他们各自队内的地位其实都是没有明确区分出一号和二号车手的，大部分时候都是处于自由竞争的状态，通常是谁更靠前那车队的策略就更偏向谁。
唯独奔驰的这两位，从实力到成绩到商业价值，博塔斯就差把「我是僚机」这个几个大字给纹在额头上了。
除非你是想说奔驰在汉密尔顿锁定了今年的年度车手总冠军之后突然善心发现，准备给博塔斯也匀两个冠军，稍微缓解下「詹姆斯」这个名字对芬兰人的心理阴影，否则束龙真的理解不了为什幺会出现策略倾向于博塔斯的状况出现。
只要脑子正常当然会产生怀疑，但是像这样挤在狭小的座舱里，他所能获得的很大一部分信息其实都来自于车队的反馈。
在末尾的车开始完成进站策略之后，实际上现在的束龙他们已经陷在了被套圈的慢车堆里，周围可没有他这个排名应有的清静。
像是束龙自己前面就是一台吃到蓝旗的木瓜橙迈凯伦，汉密尔顿后面跟着的还有两辆白色的威廉士。
所有的快车和慢车现在全都搅在了一起，如果队内的托斯特刚才没说他现在实际位于P4，场上比赛的束龙甚至都分不清周围的这些车到底是被套圈了还是单纯没有进过站。
但是既然结果已经是这样了，那继续抱怨也就毫无意义。
就算后面是好几届的世界冠军，为了自己的第一个领奖台！也为了自己现在车上这四个全新的轮胎！
「保持冷静，你现在的轮胎优势其实很大。」
这才是一个工程师该干的事情，除了确保赛车的状态稳定，全程与车手保持沟通的他们同样还得确保自己的车手情绪稳定。
你不能去指望一群肾上腺素飙升的疯子上头之后还能自已恢复冷静，就像是你不能让陪你坐过山车的女朋友把嘴闭上一样。
「你现在没有DRS，如果尝试两圈没有办法拉开刘易斯的话，那就最好考虑以保护轮胎为主。」
"......Copy！
现在红胎的束龙在干净空气里可以单圈比汉密尔顿快0.6，尤其是在第二赛段新红的他有着相当大的弯速优势。
换做是维斯塔潘的红牛肯定早就已经拉开了。
然而现实是束龙屁股底下的这台车名字叫STR13，结果就是无论他在第二赛段拉开多大的优势，汉密尔顿一个发车直道的DRS就能重新咬到身后来，紧接着在三号弯后的第二个DRS区甚至还能对束龙发起反攻。
火星组的赛车和地球组赛车之间的差距就是这幺直观。
奔驰这一站纯粹就是被法拉利的维特尔给坑了，然后维特尔也被法拉利的赛车和策略组给坑了，比赛才开始就把这场比赛的地狱难度给降到了人间副本。
再加上红牛系的赛车在这条赛道的特性上更占便宜，才让束龙在这场比赛里可以藉助田忌赛马的策略用黄胎耗红胎，用红胎打老白胎。
饶是这样，不蹭火星车的大腿只靠自己跑节奏的束龙，其实压根儿就没有多少还手的余地。
就连解说们的话都不自觉地变少了许多，所有人都屏息凝神，默默注视着那辆始终在负隅顽抗的小红牛。
就像是被猎豹追逐的娇柔瞪羚，明明你觉得他随时都有可能丧生在尖牙利爪之下，偏偏他文能通过一次次灵巧的变线逃出生天。
束龙简直把自己的【火眼金晴】给发挥到了极致，将汉密尔顿几乎每一步的进攻动作都给预判到了，却仍日防的是满头大汗。
「我甩不开他！比赛还有多少圈？」
「现在你正在进行的是第六十一圈，距离比赛结束还有十圈，想办法坚持住！」
「Fck！但是我的轮胎快没了！而且我快没电了！」
防守走的本就不是寻常的赛车线，尤其是像两段DRS区这样高速直道末端的变线防守，束龙这一套红胎的损耗远比他想像中快得多。
当然轮胎上的损耗其实还可以接受，毕竟汉密尔顿四十多圈的白胎也没有好到哪里去，最致命的就是为了尽可能抹平DRS带来的尾速差距，现在束龙这里的电池几乎已经完全见底了。
一个非常困难的抉择。
现在要幺把自己领奖台的位置暂且先让出去，等跟在后面充两圈电最后寻求一击致胜。要幺今天就硬跟汉密尔顿死磕到底了，看看到底是自己这边的电池先蚌埠住还是他那边的轮胎先举手投降。
然而就在束龙准备把想法告诉工程师让策略组去帮忙参考一下的时候，一个绝对不应该在此时此地此刻出现在后视镜里的赛车，十分突兀地从汉密尔顿身后悄悄冒了一个头。
「等一下......你们别告诉我刚才红牛进站的时候还顺便让Ma和丹尼尔换了一下车，如果现在我后面的这个是Ma，那幺我前面的那个究竟是谁？！」
「嘿！嘿！沉默解决不了问题啊！我现在特幺到底在哪？」
最终还是不堪重负的托斯特接通了麦克风。
「抱歉孩子，你现在就是P1，如果有可能的话我们希望能争取到一个冠军。」
：...我你m&*￥#@！」
一段因为听不懂所以没有被赛会屏蔽的鸟语花香出现在了每一个官方的直播间，五星直播间的三人组也是哭笑不得，刚才一直被这段紧张攻防给整得透不上气的胸口像是被翰了一拳似的，上不去也下不来。
合著刚才场上场下场内场外的所有人都知道你们是在争夺分站冠军，偏偏故事的主角直到刚才还以为自己只是单纯在争夺一个平平无奇的领奖台？
哦，不好意思！
一不小心用了个非常不礼貌的词来形容领奖台。
「如果他真的是才得知这样的消息，那这个冲击力确实是有点大了，车队刚才应该也是不想让他承受太大的心理压力才选择用了这幺一个委婉的方式。」
「希望年轻人的心态能够稳住啊！现在不说夺冠吧，如果能用一辆地球组的赛车挡住两辆火星车几圈那其实也是一段传奇了！」
「哇~但是这个就在嘴边的冠军要是没有吃进去，那可能就算以后拿了世界冠军想起这一段来估计都会胃疼！」
「可是我觉得车组会不会对束龙的能力有点太过于不信任了，因为他直到刚才都一直是用死守领奖台的方式来跑的，如果提前告诉他现在是在争冠会不会对后面赛车的规划会更合理一些？」
