第63章 打通铁路,狂飙突进,切断敦刻尔克!

在厚厚的积雪上,要把 ,实在是非常困难。

这个时代,德奥等国也缺乏牵引卡车,因为它们都是贫油国。历史上 ,奥利奥军有过“一千名士兵拉拽一门重炮上山”的夸张记录。

今时今日,在凯默尔山,地势虽然没有东线南侧山区那么夸张,但毕竟地上还有雪。

最终德军了整整 。这种情形,放在后世根本想象都想象不出来。

拽炮上山就了一两天,构筑炮兵阵地又了一天。

重炮团的新阵地,比之战前往北推进了整整9公里,加上部署点位的海拔高度也变高了 。

1月 ,终于从凯默尔山顶,轰炸到了伊普尔城的东郊,并且封锁了斯滕福德与伊普尔之间的铁路小镇波珀灵厄——

虽然布军早就没有铁路可用了,在当初斯滕福德被攻下时,布军的铁路就只剩最后那一小截断头路了。

德军重炮轰击的这些位置,距离都已经超过 。但德军炮兵阵地的海拔,比伊普尔城还高出好几十米,落差也能稍稍提升实际最大射程。

当德军的第一批 。

……

1月 ,整晚都灯火未熄。

只不过,平时这里用的都是电灯,现在却临时换成了煤气灯。

因为通往伊普尔城的输电线缆,都被德军的 ,修都修不过来。

伊普尔全城都陷入了大停电,连总司令约翰.弗伦奇元帅,都只能用带瓦斯罐的便携式煤气灯照明。

所有人脸色铁青,一些问题已经不容回避了。

“大家觉得,帝国还要死守伊普尔高地么?是否应该考虑往北逐步收缩、撤退,最后撤往敦刻尔克?”

总司令弗伦奇元帅知道有些话必须他先开口,否则下面的人是不敢提的。

离开伊普尔,基本上就相当于全军撤退了。帝国的这次远征,将以耻辱的全面失败告终。

所有人里,最“坚贞不屈”,也最急于找回场子和面子的道格拉斯.黑格中将率先表示反对:

“我们不过是丢掉了凯默尔山,也丢掉了南侧制高点沿线山脊。可突出部内部还有那么多城镇在我们手上,难道就要立刻放弃、不再争取了么?

这不是一场简单的撤退——帝国从开战之初,就把军队派到了这里,在伊普尔周边经营了整整四个月,后方的船队一直在运送军需物资到敦刻尔克港、再铁路转运拉到这里。

如今伊普尔周边各个城镇的仓库里,至少还存了 !还有那么多子弹、燃油、被服、帐篷、轮胎、烟草咖啡……所有补给物资库存加起来,至少是百万吨级规模的。

如果我们快速撤退,是把这些物资都烧了炸了,还是怎么处理?难道不应该节节抵抗,尽量把弹药打到敌人的头上么?

哪怕从现在开始,敞开了炮击, !要是我军拿出这种气势,死撑到封冻季结束、天气转暖环境变泥泞,也是完全做得到的!”

黑格中将的这番话,最终还是引起了不少人的共鸣。

实在是布国之前太笃定,为了死守这个突出部,在这里囤了太多东西。

这也不怪他们,因为原本历史上他们能守住这里四年,岿然不动。要是没有那么多物资,如何能守得这么坚决?

而了四个月才运进来那么多东西,想要在几天内重新拉走,运力是绝对不够的。

、好几亿发子弹、加上等比例配套的军需!如果这些东西完全损失了,对于布国的整体国力,将是一个非常重大的打击。

这里所有人的仕途都会彻底终结。

弗伦奇元帅闻言,静静扫视了一圈左右,发现黑格等人眼神中还闪烁着希望上进的光芒。

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