第三章 一些准备工作

同时重心高度,重量分布的改变还有可能加剧车辆的侧倾风险。

因此马力必须克制把所有东西都打包带走的冲动,尽量只携带必不可少的物资。

他将这些东西分成四类,第一类当然就是食物和水这样的生存补给了。

成年男性一天的基础代谢大概在1500-1800大卡,而这还只是躺着是什幺都不做的情况,考虑到他需要开车,必要的时候还要下车探路维修什幺的,将这个数字设置在2200大卡是比较合理的。

而马力在超市找到的压缩饼干每包重量是115g,能够提供500大卡的能量,也就是4块儿半差不多就能满足他一天的需求。

理论上30kg压缩饼足够支撑他两个月的伙食。

然而事实上一天吞4块压缩饼干还是太过残忍了。

即便马力愿意在外出探索的时侯牺牲一部分口感,可也顶不住这种吃法,身体或许可以坚持,可要不了半个月估计san值就要先清零了。

所以除了作为主食的压缩饼干外,他还打算携带一些午餐肉,巧克力,水果罐头,搭配着吃,这些东西加在一起差不多有60kg。

而相比起食物更麻烦的其实是水。

马力上一次外出探险并没有在山谷中发现小溪、河流之类的水源,虽然他还是带了两个户外可携式RO净水器(一个大概500g),但保险起见还是要多带水,马力的想法是至少带一个月的纯净水,如果14天内还是无法寻找到补充水源就果断驱车返回。

按照2500ml的日均消耗量来计算,也就是75kg的水。

马力将它们分开储存在四个塑料桶里,避免因为破损或污染导致全军覆没。

解决了人的口粮后就是车的嚼头了。

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