船匠金善树转过头，看向跪伏在甲板上，依然忙着检查的车木贞吉、刻木善手，脸上露出满意的笑容。这两个和国工匠，一个擅长榫接，一个擅长刻件。再加上木作吉郎、屋筑次郎，四个木匠大师随时听候调遣，一同“伺候”这艘巨舰，又有铁田宗义、铁田铁锤两个铁匠大师锻件配合，才算是把这造巨舰的“大工程”，艰难的推行了下来！
“菩萨慈悲！修这艘巨舰，进行船体连接，才是最难最难的地方！至于船底的水密隔舱，反而没什么难点，只需要堆材料和人力就好！ ，厚一寸半，与龙骨和外板榫接、钉接，两侧打灰脂。每舱要有堵口的木塞，舱中备好堵漏的物料”
“船甲板上，艏楼与艉楼，看起来高大，其实对船体的结构影响不大，修起来也不难。舵系的铁件，金属角件，要看铁匠的手艺.嗯，肯定还是宋式重舵，舵柄和舵索双系，艉楼设平衡配重孔.”
“而眼下树立的桅杆，即将安装的索具，则是另一种要琢磨的难题。对王国的水手们来说，宁愿牺牲些性能，也要更容易操纵才行啊！”
“主神庇佑！只要造出这艘一千六百料的巨舰，那我金善树，也算是留下了自己的名字，能含笑埋骨在神树之下了！哪怕是在天朝上国，这样大的远洋巨舰，也是能算得上号了！五六千料的宝船，固然是如同大白头高山一样、令人仰望的巅峰。可这一千六百料的海船，不也能算得上是‘巨舰’，能称上一声‘小宝船’嘛！.”
