“磷酸铁锂的弱点就是能量密度低，我们做纯电如果还使用磷酸铁锂，整车重量就会很高，相关的设计改变会很多，验证周期也会延长，这不是一点半点的事。 ”
何小鹏思考着说道：“那用三元锂就好了，我听说宁德的三元锂进步很大。”
“我们就是在权衡这个事，碳矽做纯电的时机，本质不是电池类型的选择，是电池能量密度和整车设计与性能的平衡。”俞兴淡定的说道，“所以，我就想着早点上市，早点拿到更多资金来推进我们的想法。”碳矽集团的上市便意味着很多方向都可以发力，像之前与宁德聊过的磷酸铁锂上的合作，那边不太愿意继续往这个方向投入，俞兴还是打算继续做一做的。
崔之愚认为老板在这方面简直是有些固执，但……老板一直很固执。
俞兴没有多谈自己这边，而是又提醒道：“如果你们要做20万以下的车，那就需要更多考虑成本的问题，像比亚迪是有不少零件通用的，成本自然更有优势。”
何小鹏眼中闪着光：“俞总，如果国内补贴还可以，我在想，我们也可以试试用补贴来撬动销量，然后再用规模来压低成本。”
俞兴有点惊讶：“这还挺激进的。”
“有碳矽激进吗？”何小鹏笑道。
俞兴想起了自己在鹏城聊起这类想法时得到的评价，只是现在换了立场。
他忍不住浮现笑容：“真要这样的话，那有什问题就给我打电话吧，三年之后至少毫米波雷达之类的联合采购是能帮大家一起降低成本的。”
俞兴不觉得只有自己可以激进，也不介意提供帮助。
整个新能源市场的做大不可能只依靠碳矽和比亚迪，其它厂商提供的更多可能将会吸引更多的消费者。他感慨了一句：“何总，你对于小鹏汽车的想法和上次车展时好像又不一样了。”
“我没事就看俞总你对市场的分析，一直在考虑碳矽的成功和消费者的需求。”何小鹏恭维道，“有俞总这样的导师在前，我的想法肯定越来越进步。”
俞兴微微一笑：“我这边是有央视记者的，你下回记得在镜头面前这吹捧我。”
何小鹏还真在心记住了。
他最后问道：“俞总，你们什时候会上市？”
“现在就开始做一些前期筹备工作了。”俞兴没有隐瞒，“如果顺利的话，我看他们预估，可能会在明年年初。”
何小鹏提前祝贺道：“那我就等着买碳矽的股票了。”
俞兴拍了拍何小鹏的肩膀，笑道：“你现在最应该的就是离开阿，马总他们是真不管你这个移动事业群总裁是吧。”
UC在去年6月被阿以43.5亿美元收购，何小鹏因此进入阿，担任了移动事业群总裁。何小鹏摇头道：“收购协议是有要求的，我得在阿工作三年才行。”
