改进思路么，说起来倒也简单，随便找个搞金属材料的研究生都能讲明白——
减少碳含量、增加镍含量、或许还要增加氮含量、再进行表面硬化处理……
但光有个思路不顶用，还需要确定减多少碳、加多少镍、怎么硬化、用何种工艺、涂层材料是什么……
这也是为什么大家用的原材都是m 、罗罗和通用造的航发轴承就是寿命更长、稳定性更好。
而所有这些细节问题，都只能等到详细的设计方案出来之后，再根据轴承件的具体参数和需求来确定。
至于如何确定……
在过去，只能靠试错，高度依赖材料工程师的经验，当然还有运气，所需的投入自然也是极为惊人。
但现在，常浩南却可以给予他们一个至少方向上的指导。
效率自然不可同日而语。
“任重道远呐……”
常浩南合上面前已经写满了研究方案的笔记本，看着另外几个人起身离开会议室的背影喃喃自语道。
……
常浩南作为重活过一次的人，对于 ，这一年多以来发生的变化，已经可以用奇迹来形容。
镐京，阎良。
新舟 、也是第二架全状态原型机正停在停机坪上。
一群西装革履的人正围在飞机的右侧发动机周围。
