“我们和达索方面的工程师合作了大概两年时间，但直到最终拿出的设计版本，也还是没能达到法国方面一开始预期的性能。”
“一方面结构有点太复杂了，另一方面也缺少足够的设计工具，在风洞试验的时候，我们发现前缘缝翼和后缘襟翼之间总是存在干扰，导致增升效果反而不如只有襟翼的时候。”
这个结果并不出常浩南所料。
中法合作的最大收获，是我国从对方那里学来了一整套的航空产业标准，最终参照法军标形成了空军领域完整的国军标。
但是具体到技术方面，能拿得出手的成果确实不多，也就是直9直升机还有响尾蛇防空导弹等寥寥几种。阿格斯塔 。
超黄蜂直升机被一路修修补补了近 /l的名号大规模装备。
被认为可以统一大中型水面舰艇主炮型号的 ，就连同 / 。
倒也不是说法国人故意使坏，实在是他们自己当年也是走在这些歪路上的……
总之有了这些先例，一个前缘缝翼的设计效果不佳似乎也并不很让人意外。
不过话说回来，达索公司在大三角翼的设计方面确实经验丰富，从幻影3到幻影 ·达索之手。
所以常浩南对于他们给出的设计倒也有点兴趣。
“杨总，不知道当年达索公司的设计是否还有存档？”
“你准备改进他们的缝翼设计？”杨奉畑把玩着手中的钢笔询问道。
“未必是改进。”常浩南摇了摇头：
