第844章 航空引擎的选择

核聚变驱动电推的比较实用的用途,驱动一系列小型电推作为太空飞行器姿态转向系统,而不是主引擎。

在现有的物理体系下,化学火箭基本可以胜任行星航行,第一宇宙速度到第三宇宙速度,聚变飞船可以进行星际航行,说不定勉强能达到恒星航向。

当然,上述这些方案,其实都是抛出工质,用来做推理。

还有一种更加科幻的理论技术一无工质引擎。具体来讲,是一种理论上不需要喷射任何推进剂(工质)就能产生推力的发动机。

它不向后喷射任何东西。按照经典物理学的理解,这就好比你想通过坐在车里「推仪表盘」来让整辆车前进一样,是不可能的,因为这是内力。

原理就是,在一个锥形或圆柱形的金属腔体内注入微波,微波在腔内来回反射。根据某种量子效应,微波在腔体不同壁面上产生的辐射压力差,会净产生一个指向腔体底部的推力。

最致命的质疑—一它违反动量守恒。在一个封闭系统内,没有质量喷射,总动量如何改变?这直接动摇了经典物理学的基石。

对于这个东西,大家可能有点陌生,但如果提到《三体》呢,它里边的核聚变飞船多为无工质推进,获得更大加速度,机动性也远优于依赖喷射工质的飞船。

就比如里边的人类早期恒星级战舰:例如「无限边疆号」、「亚洲力量号」等。

后来,又出现了巴萨德冲压发动机和曲率驱动...

「问题来了...为什幺里边的曲速航行没有尺缩钟慢效应?」

「按照里边的设定,那曲速就不应该受到相对论效率的影响,不然相对论导致的质量叠加,会让宇宙应该到处都是超新星爆发和黑洞...」

「又跑偏了。」

许青舟一拍脑袋,喝了口水,把思绪拉回,本来想捏捏脚放松,但见宋瑶正努力工作,打消了这个念头,深吸口气,继续考虑星际航行的问题。

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