第464章 第三款客机C909

这就是西工大人的底气!

航空发动机,曾经咱们技术最差的领域,现在也已经追赶上来了!经过和罗罗公司的合作,还实现了超越!

“可是,这种发动机结构成熟,体积小巧,最适合尾部布局啊。”

麦道的客机,有很多他们的独特设计,比如说,贴着机尾布置两台发动机,就是支线客机最常见的方式。

相比之下,波音,空客都更喜欢在机翼下吊挂。

“可是我们麦道的传统是尾吊式布局啊!”

“尾吊式已经落伍了,我们可以看到,现在国际上的主流,空客和波音,都是机翼下吊挂发动机的布局。”

波音的成功,是从 ,后来在波音 ,不过,波音 。

后世的波音,清一色的机翼吊挂,空客,清一色的机翼吊挂,只有麦道,坚守老传统,然后就被淘汰了。

此时,听到麦道还要坚持传统,秦亮忍不住开喷。

“这个是与时俱进的时代,如果不能具备创新精神,那迟早都要被淘汰!早年的航空发动机还有翼根进气布局呢,最后咋样?不还是被淘汰了?现在,既然主流的厂商都选择了吊挂发动机的布局,那就说明这种布局方式有很大的优势,你们麦道如果想要走老路,那就算了!”

算了?啥意思?

当然是一拍两散,不带着他们玩了!

“秦,我们麦道,难道不是主流厂商吗?”

“销量、市场占有率,你们比得过波音吗?手里掌握的订单数量,你们比得过空客吗?你们可以算老牌厂商,但是不能算主流厂商!”

腾!

埃德加站了起来:“总裁先生,这个人在鄙视我们,我们……我们不能忍受这样的侮辱,我们还是走吧。”

“是吗?说几句难听的,就叫做鄙视了?”秦亮白了对方一眼:“你是麦克唐纳的,还是道格拉斯的?”

“这重要吗?”

“重要!如果是麦克唐纳的,我还可以敬重几分,毕竟你们和波音一样,都是搞技术的好手,要是道格拉斯的……哼,那就是一群生意人,眼睛只看着利润,麦道公司迟早得毁在这群人手里。”

米查尔-希尔斯的神情复杂。

这秦亮,居然还真说到了点子上。

麦克唐纳公司是造军机出身的,他们从来都不需要考虑市场,只要跪舔好甲方爸爸就行。

道格拉斯是造客机的,他们要迎合市场的需要,时间长了,也就对自己有了更高的要求,赚钱啊!他们就是以赚钱为目的的!

他们整天都盯着股价,盯着财务报表,每年,董事会都会看利润有多高,能分红多少。

要利润,就得减少研发。

从dc-9到麦道 !消费者自然会用脚投票了。

看看空客a 。

3. ,翼吊式发动机,先进的多余度电传飞控……

老牌厂商的没落,都是有道理的,他们曾经是行业里的霸主,然后就会故步自封,不思进取……

秦亮是要拉他们一起合作,但是也不过是随性而为,如果他们不搞,咱们也可以自己搞,咱们的产品,要比空客a !

埃德加脸上一阵红,一阵白,他大声地嚷嚷:“总裁,我们走!”

“哼,良药苦口利于病,忠言逆耳利于行,你们想走就走吧,这可是挽救你们麦道的最好机会,错过了,你们就等着倒闭破产吧!”

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