秦亮看了看周围其他人，咱们讨论了一下午，我说了那么多，你们就不能复述一下吗？
“秦亮同学，咱们觉得还是你亲自来讲最合适，毕竟，你这想法咱们还在琢磨，还没吃透呢！”
秦亮点头：“好，空军需要全天候战机的心情，我们是可以理解的，但是，米格 ，不管怎么改进进气锥，都无法安装大口径雷达，搜索距离也就二三十公里，没有太大意义，所以，干脆来个大改！”
“六十年代，米高扬设计局曾经对米格 -8技术验证机，它维持米格 ，这样机头就空了出来，可以把米格 -1火控雷达安装进去……”
在后世， ，机头安装大直径雷达，可惜，因为当时有了枭龙，这个项目就只停留在模型阶段，在珠海航展上曾经展出来过。
秦亮对这个项目记忆犹新，当时，一些喜欢给国产项目找外国爹的人就开始找茬，说这个项目其实不过就是苏联ye-8技术验证机，秦亮为了驳斥这些言论，也就曾经找过大量的详细资料。
于是，倒把这改款给吃透了。
为了追求大迎角的进气效率，三代机普遍使用机腹进气，美国的f ……
不过，对米格 ！
“机头整体抬高，至于机头增加的重量，可以在机头上增加一对鸭翼来增加升力，实现升力中心和重心的重新匹配……”
屠老认真地看了半天，然后无奈摇头：“秦亮同学，这个方案听上去的确具备可行性，但是……改动太大，几乎就是全新研制了，哪怕咱们 ，尤其是，前起落架需要穿过进气道，这起落架的修改，咱们也从未涉及过……”
改动太大，搞不定！
秦亮心中感慨，果然，屠老是最熟悉歼七的人，一眼就看出来了这种改型的问题所在：机腹进气，前起落架就得穿过进气道，这样得加长！
