并不能从根本上解决——石油产地高度集中，且供应受制于人。当然，还有一点，就是“石油美元霸权”。
石油美元霸权的建立的前提，并不是美国与哈萨签署安全保障条约，而是世界对石油的需求。
只要世界对石油的总需求不变，没有任何人能挑战石油美元霸权。
想要挑战石油美元霸权，只有一点——国力上全面超过美国，并且成为世界第一大消费国。
而与此同时，还需要动摇石油美元的根本——需求！
而汽车电力化，就是最好的选择。
如果全世界有一半的车辆是电动汽车，那么就等于世界对石油的需求减少了20%，在供需关系下，石油价格会全面下跌。
但这并不是最重要的——最重要的是电动汽车会消除对私家车对汽油的依赖度，这也就动摇了石油在欧美各国民众心中“硬通货”的地位，失去了市场的“硬通货”共识之后，美元再绑定石油又有什么意义？
石油美元的核心是什么？
就是石油的“硬通货”地位。
而这才是李毅安磕电动汽车的关键因素，也是未来与美国对抗的一柄利剑，只不过，现在，还没有人意识到这柄利剑是何等的致命。
但是，另一个世界的成功经验告诉李毅安，电动汽车同样也可以做成普通买菜车，也可以和燃油车进行竞争。
美国人可以用 ，建立“石油共识”。
而自己呢？
则可以用 ，建立起“电动汽车共识”，油价每上涨一分，对于电动汽车的友好度就增加一分，毕竟，相比于油车，电动汽车的使用成本几乎……不值一提。
父亲的话，让李奕轩下意识的回答道：
“电力，父亲，您指的是新一代核电站吗？”
就在去年岁末，李奕轩赶到中兴参加了核电站的奠基仪式。
“对，就是新一代核电站！”
