试车台上，随着操作员的指令下达，涡轮风扇发动机发动机先是发出轻微的嗡嗡声，声音逐渐变得清晰而有力。紧接着，一股强大的气流从发动机的进气道涌入，推动着涡轮叶片高速旋转。
随着转速的不断提升，发动机的声音变得越来越嘹亮，如同狂暴的巨兽在怒吼。气流在涡轮叶片的引导下，被压缩、加热，然后喷薄而出，形成一股强大的推力。这股推力让试车台周围的空气都为之颤动，仿佛能感受到那股磅礴的力量。????试车台上，操作员们紧张而专注地盯着仪表盘上的各项数据，不断调整着发动机的参数。
在震耳欲聋的轰鸣声中，公司经理顾明杰介绍道。
“得益于公司的资助，去年 .2的设计，设计工作历时四年，它是在rb. ，今年1月成功以 . ，重量更轻，推力更大，我们相信通过进一步改进的话，它的推力可以增加一倍左右。”
注视着试车台上的发动机，它发出的轰鸣声是独特的，甚至让人难以忘怀，杂糅沧桑略带沙哑，甚至还能听出一丝丝的羞涩。
这台发动机在技术和设计上是绝对的划时代的产品，它终究是世界首款涡轮风扇发动机，这点毋庸置疑。
“从实验机到生产大概需要多长时间？”
李毅安扭头问道。
“如果试车顺利的话，明年4月，我们将会交付第一批4台推力 “te-1发动机”，航空工业公司那边已经和我们进么了沟通，他们的新型飞机项目，目前采用的是rb. ，如果试验成功，就会采用te-1发动机。”
