盖金花了9亿美元收购萨博盘活汽车工业，扩建海外工厂投资研发，又和萨博航空签订超级大单，对于瑞碘这种小国足够全体上下都受益好多年了。
相反帝国不仅挤压萨博，甚至还说话不算话。
就算要遵守IATR，可总不能让瑞碘白白错失大好机会吧？
卡济米尔兹第二天在酒店就被抗议的声音吵醒，数不清的萨博员工举着牌子开始嚷嚷：
【要规则，更要工作！】
【拉姆斯还我奖金！】
【我们不遵守没用的废纸！】
【————】
当地官员立马告诉卡济米尔兹这是突然的抗议活动，他们也无力制止只能劝说，希望后者不要介意，瑞碘当局绝对会全心全意配合。
然而等到了下午，人群不仅没减少反而越来越多，他就知道古斯塔夫玩的什幺戏码了。
卡济米尔兹顿感无力，只得匆匆乘机离开，前往机场时还被路边的抗议人群往车上扔乱七八糟的东西，可谓糟糕透顶。
魔都唐文遇到了始料未及的情况。
在民航总局发放C919双证后，他曾担心过这会引来魔都飞机制造所的不满，毕竟这件事上的确有偏袒的意味。
甚至是业界人士广泛批评程序不合规、质疑盖金能力等可能性都有想过，然而事实完全出乎预料：
魔都地方主动提出希望盖金收购魔都飞机制造厂。
最开始唐文认为是某个胆大包天的家伙在扯淡，但很快赵汉德也联系了他，表明收购魔都飞机厂是可行的，只是要承接债务。
「老赵，魔都飞机所可是国内唯一的国营商用大客机制造厂，你确定卖掉？
不怕被人说闲话？小心别人都说这是国有资产流失啊。」
「流失个屁。」
电话另一端的赵汉德没好气道：「魔都所底子还是有的，好歹快三十年积累，Y10和MD82积累了很多技术和人才，对C919有帮助。」
唐文：「你说实话。」
赵汉德：「养不起了，最近三年国家都投资不起商用客机，与其放那儿闲着还不如卖了。你应该问问常布斯，他一走把魔都所的骨干也几乎挖完了，加上麦道82停产魔都所都没活干停工了，放在那里任由自生自灭才是放任资产流失。」
，如果对此追根溯源，还得追究到盖金头上。
国内的经济还是那个样，如果把大量资源投入到海军建设上那民用经济就得缩水。
你说印钱透支未来？早就在这幺做了，飞一般爬升的存款利息和物价都在说明印刷机已经全力开动，再多印就不礼貌了。
为了省出一些预算高层开了几次会，发现耗资最多、投入最大、风险最大的半导体晶片产业和航空产业居然被盖金接盘做起来了，那就可以把官方预算对应砍掉很多。
