未来ES8是上个月16号发布的，尺寸和奥迪Q7差不多，续航里程355公里，两个版本的售价分别是44.8万和54.8万。
发布会是在燕州五棵松体育馆开的，ES8配置了博世的电动刹车系统，大陆集团的主动式空气悬挂，MOBILEYE的最新一代芯片……基本上都是豪华车才会有的配置，对标的也是奔驰，宝马，奥迪和特斯拉。
这是2014年铧国陆续诞生了数十家新能源汽车品牌创业公司当中，第一个推出的量产车，算是开启了一个时代，李睿对这样的开拓者总是充满了敬意。
无论开拓者们是成功还是失败，都是非常有勇气的人，没有他们摸着石头过河，没有他们第一个品尝螃蟹，后来者哪有那么容易避开歧路。
开拓者并不都是最终的胜利者，有人攀到半山腰遇到雪崩，有人即将登顶被落石击中，甚至有人刚跋涉没多久就跌入泥潭，但一代又一代人前仆后继的继承着那些壮志未酬的精神，不断努力，不断攀登，迟早有人能够登顶。
“您觉得这类纯电动的新能源车能够获得成功吗？”郑迟迟问。
李睿道：“这个并不好说，目前来看新能源汽车会是一种趋势，但究竟是采取纯电动技术，还是增程或者插混技术，业内还有不同的看法，每家车企也都有各自的发展路线。每一种技术都有自身的优势也有短板，具体能不能成功，还要看市场的接受程度。”
“这次ES8的发布会在燕州五棵松体育馆举行，那里也曾经举行过真势汽车的发布会，真势目前什么情况您也是清楚的，您认为真势汽车还有可能东山再起吗？”
“关于友商的问题，我不太清楚，也不好回答。”李睿嘴上有把门的，就算他是瑞怼怼，也知道什么该说，什么不该说，再说都剽窃了甄总那么多东西了，这次就不落井下石了，反正甄总的井口石头够多的了，多李睿这一块不多，少李睿这一块不少。
