洛森转过身，眼神变得无比犀利。
「那就砍断这只章鱼的触手，把它的大动脉给放血！」
作为一个来自后世的穿越者，洛森比任何人都清楚南太平洋铁路公司的命门在哪里。
也更清楚，历史的车轮本该如何碾过这头怪兽。
这头怪兽最怕的不是政府的口头警告，也不是民众的抗议游行。
它最怕的，是竞争。
「现在的SP公司看似风光无限，实际上正处于极度的战略焦虑中。」
洛森在脑海中复盘着历史。
1879年，SP公司正在两线作战。
一方面，他们要拼命向东修建日落路线，试图打通前往纽奥良的通道。
另一方面，他们要时刻提防着北方的那个死敌，艾奇逊、托皮卡和圣菲铁路公司，简称「圣菲铁路」。
那是SP公司最大的噩梦。
圣菲铁路这头来自堪萨斯的猛虎，此刻正沿着第35纬线向西猛冲。
他们像一群饥饿的狼，死死盯着加州这块肥肉，试图寻找每一个可能的山口，突破SP
公司的封锁线进入西海岸。
在这个时期，双方正在进行一场足以载入史册的铁路战争。
他们在亚利桑那的峡谷里抢占路权，在科罗拉多河的渡口对峙，甚至还要在华盛顿的法院里互相起诉。
在原本的历史上，SP公司虽然拼尽全力，甚至动用了武装暴力去阻挡，但最终还是没能挡住历史的洪流。
1885年，圣菲铁路通过购买特许权和借道，成功突破了卡洪山口，杀进了洛杉矶。
那是垄断崩塌的开始。
随之而来的，是著名的1887年票价战争。
为了争夺客源，双方杀红了眼。
从密西西比河到洛杉矶的票价，从125美元一路暴跌。
100美元————5·0美元——————10美元————·最疯狂的一天，票价跌到了令人咋舌的1美元！
是的，只要1美元，你就能横跨美利坚大陆，来到阳光明媚的加州！
这场价格战直接导致了南加州历史上的第一次人口大爆炸和房地产繁荣。
无数东部的中产阶级、农民、投机者蜂拥而至，彻底改变了加州的人口结构。
虽然后来双方握手言和，票价回升到了60美元左右，但那个垄断的时代一去不复返了。
「1887年————太久了。」
洛森摇了摇头。
「我等不了八年，我的卫生纸和可乐也等不了八年。」
「既然我来了，那我就帮圣菲铁路一把。我不仅要给他们开绿灯，还要给他们铺红地毯！」
洛森的计划很明确：以毒攻毒。
既然SP公司不愿意修我的支线铁路，那我就把入场券发给圣菲铁路。
「你们想进圣地亚哥？想进洛杉矶？没问题！我给你们路权，给你们批地！条件只有一个，你们不仅要修干线，还要帮我把那些连接小镇的毛细血管给我修通！」
这将是一把完美的杀猪刀。
不过，在引狼入室之前，洛森必须先要把自家这只恶犬给锁进笼子里。
「安德烈。」
洛森的意识连接到了萨克拉门托的州长办公室。
「老板。」安德烈正在批阅文件，立刻停下了笔。
「通知塞缪尔，立刻召开加州特别议会。我们要送给斯坦福一份大礼。
1
「启动宪法修正案程序。我们要修改加州宪法。」
「是时候给这只章鱼套上嚼子了。
「7
萨克拉门托，加州州议会大厦。
这座刚刚翻新不久的新古典主义建筑，今天弥漫着一种紧张气氛。
议员们交头接耳，神色各异。
他们大多是洛森通过各种手段扶持上来的新派人物，当然也有一些死士。
「肃静！」
议长敲响了木槌，声音在穹顶下回荡。
塞缪尔·布莱克州长走上了演讲台。
今天的他，穿着一套黑色的正装，表情严肃得像是在主持一场葬礼。
没错，这是给垄断资本主持的葬礼。
「先生们，加州的公民们。」
塞缪尔的声音通过扩音设备，传遍了整个大厅，也传到了门外聚集的民众耳朵里。
「长久以来，我们的脖子上都套着一根绞索。这根绞索由铁轨编织而成，勒得我们的农民喘不过气，勒得我们的商人无利可图！」
「有人告诉我，这是市场。但我说，去他妈的市场！这是抢劫！这是强盗行径！」
塞缪尔猛地挥舞着拳头，那一身肥肉都在颤抖，充满了感染力：「当一个加州人想要去看看东部的亲人，却要付出一半的年薪时，这个市场就是病态的！当一家公司可以凌驾于法律之上，随意制定生死攸关的运价时，这个政府就是失职的！」
「所以，今天！」
塞缪尔从怀里掏出一份厚厚的文件，高高举起：「为了加州的未来，为了每一个自由人的权益，我提议，立刻对《加州宪法》进行修正！」
安德烈推了推金丝眼镜，嘴角勾起一抹微笑。
这才是真正的杀招。
商战？不，这是降维打击。
当我在规则内玩不过你的时候，我就修改规则。
「修正案第一条：设立加州铁路委员会！」
塞缪尔大声朗读道：「该委员会将由政府直接任命，拥有对加州境内所有铁路公司运价的最终定价权和监管权！任何未经委员会批准的涨价行为，均视为非法！我们将剥夺铁路公司自行定价的权力，把这把刀，交还给人民！」
议会大厅里炸开了锅。
这简直就是直接挖了SP的祖坟！
这年头，铁路公司之所以牛，就是因为他们想怎幺定价就怎幺定价。
今天心情好收你100，明天心情不好收你200，你爱坐不坐。
现在，政府要设立委员会来管定价？
这就等于给那只肆无忌惮的章鱼套上了嚼子！
但这还没完。
塞缪尔擦了擦额头的汗，抛出了第二枚核弹。
「修正案第二条：税务改革！」
「针对目前某些大型垄断企业利用债务漏洞避税的无耻行为，新宪法规定：铁路公司及相关特许经营企业，在计算资产税时，不再允许扣除其抵押债务！」
「也就是说，不管你借了多少钱修路，那都是你的事！你的铁路值多少钱，你就得给我交多少税！我们要按实际资产价值全额征税！」
这一条更是毒辣到了极点。
要知道，在这个狂野的镀金时代，铁路公司最擅长的把戏就是虚高造价，巨额举债。
他们往往会发行巨额债券，把公司的帐面做成负债累累的样子，然后用这些债务来抵扣资产税，从而每年只交很少的一点税，甚至不交税。
这也是SP公司虽然富得流油，但在加州纳税榜上却总是哭穷的原因。
洛森这一招，直接堵死了这个漏洞。
按照SP公司在加州那庞大的资产规模，一旦不能扣除债务，他们的税负将瞬间暴增十倍甚至几十倍！
这是一把钝刀子割肉，虽然不致命，但绝对会让那四个吝啬鬼疼得在半夜里嚎叫。
「现在，表决开始！」
随着议长的一声令下。
没有任何悬念。
「全票通过！」
木槌落下。
消息像长了翅膀一样，通过洛森刚刚铺设好的电话线和还在运行的电报网，瞬间传遍了整个加州。
旧金山，《环球纪实报》总部。
