第 乌托邦大酒店
7月 ，驱散了所有闷热。
再也不用一边干活，一边闻闻腋下：孜然的味道有的呢经歷了初期的布局，工厂的筹备也渐渐朝著精细化的方向发展，一台台焊接机械臂被运送进来，和供应商一起安装在產线上。
虽然一体化压铸减少了80%的焊点，但毕竟造车这东西还是需要焊接的。
人工焊接强度大、速度慢、標准化程度低，只能用於部分环节。
值得一提的是，焊接机械臂来自德国公司库卡，这一点让翟达不是很爽利，小手一指，对齐林道：
“你拿一台回去，看看能不能搞，控制系统可以联合鸿图项目组。”
机械臂，也是机器人类目，说是“无人装备”部分也行。
齐林围著看了看：“应该能搞...我感觉我们自己的视觉识別系统和机核协议，都可以试著应用一下，不过翟总，这玩意儿市场也不大，好像全球才几十亿总规模。”
翟达摇摇头：“以后用的地方很多，全產业链要自主可控，既然不费事儿，就琢磨琢磨。”
齐林点点头：“行，我回去安排一个小组先拆了琢磨琢磨。”
一旁从德国专门赶来的工程师，一脸问號的看向自己的翻译，似乎在说：他们在聊什么？
翻译笑了笑，竖起大拇指：“他们说东西不错！好！”
德国工程师喜笑顏开：“帮我谢谢翟先生夸奖。”
翻译对翟达道：“老板没事儿，他听不懂，还谢著呢！”
翟达也对翻译竖起了大拇指。
翻译也是研究院自己的人。
翟达对德国没有恶意，当然也没什么好感，也很清楚现代工业，摆脱所有外力是很难的。
他只是广泛的不希望日后有网络喷子跳出来说：造车有屁用，用的还是人家的设备！
其实就像齐林说的，焊接机械臂市场，全球一年才几十亿，而且大多销售在中国，因为其他地方的製造业很屎。
德国公司要骂就去骂网络喷子吧，以后可以和日本那造原子笔芯的坐一桌交流经验。
