第877章 火车小站

“嘟嘟嘟!”

长长的气鸣声从车头传出,陈莉开心爬上车座,看向车窗外。

“大锅,到站了!”

“没有,早着呢,这是廊坊小站,加煤的。”

陈锋不用看,也知道没有到站。

因为火车要加煤加水,所以各个火车线路都会有一个小站,用来添加这些物料。

这算是最常见的功能了。

工厂商品往往转运和装卸工作就是在这些小站进行,一些山区小厂矿单位没有自己的专用线连接车站,也只能通过小站内进行火车与汽车间的转运等等。

用卡车把煤送到四九城火车站,或者廊坊火车站,距离太远,而且会大量占据本就紧张的卡车运输力,这是非常浪费的行为。

就近安置一个小站,可以最大化节约运输力和资源。

第二,少数保留客运作用。

这是比较特殊的,主要针对一些特殊区域,促进当地居民经济与文化交流、支援当地经济发展。

第三、给线上列车提供会车、待避的作用。

现在一般都是单轨,可全国物资都在等着运输,一条轨道总不能每次只发单向车,但双向发车,又会相撞。

这时候小站的作用就发挥出来,两车相会前,调度室安排一辆停靠在轨道中间的某个小站,等对面的火车经过后,再次出发,从而保证高效率的运输。

实现一条单轨,多频次双向发车。

这样的小站,数量非常多,每个小站只有几个人值班,夹在各个城市的乡镇地区,采用电话线,乃至无线电调度,避免车祸发生,为共和国建设做出了巨大贡献。

“大锅,为什么要加煤,是烧开水嘛?”

陈莉好奇问道,她印象中煤最好就是用来烧水的,用来做饭炒菜不好吃。

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