还有些人，表示要找一台星辰s7线下测试看看，要是pk输了就卖车换星辰。
然后。
部分燃油车的车主，也刷到了这个视频。
心里都在吸凉气。
也算开了眼界了。
好家伙——
这星辰汽车，到底是个什么邪门玩意？？
看似简单的充电技术，居然还能玩出这么多样啊？
这其他的新能源车主，碰到星辰汽车得多倒霉？
——新能源车真可怕。
幸亏我踏马是加油的！
……
……
企业做大了，社会影响面就大了。
即使许易不去刻意推动，自然而然都会诞生很多名梗。
就譬如，那句莫名其妙全网火的——“长城炮”！
后续有厂商大力推流的嫌疑，但初期能火起来，纯粹是靠“魔性”的视频风格。
最近。
许易除了操心新车研发事宜，威能电池的b轮融资也告一段落。
这次融资的参与的玩家规模更多，都是国内有头有脸的顶级机构、包括有高瓴、红杉的代表人，金额规模也更大，给国内这些押注好看新能源的核心玩家上场，主打一个把朋友搞得多多的，免得有人在背后使绊子。
拿到这些融资，威能电池的不光产能扩张飞快，在资本市场的预期也在持续走高。
可以预见。
威能电池上市后，市值将会迎来一波巨大飞升。
只要产能腾出来，距离发展成行业内一流的动力电池供应商，也是板上钉钉的事情。
毕竟极星电池可是目前行业内能量密度最高的磷酸铁锂电池，同时还兼顾了行业最高的安全性。
发布会开完之后。
有些实验室公开表示可以复刻极星电池的“针刺实验”和“能量密度”，但压根拿不出量产。
像比亚迪和宁德时代这种宣称能量产的，都到年底去了。
同行只能盯着极星电池。
有两家不善于电池研发的传统主机厂，已经发来了想深入了解加预定的意向。
……
(本章完)
