第124章 你了不起,你清高(7000字大章)

第 你了不起,你清高……( )

“看样子,有人眼红咱们。”

许易第一时间给出了结论。

这种突然兴起的热度,还在好几个平台讨论度不菲,和互联网饱和式攻击打法有点像。

产品力,降价营销,都打不过。

那只剩下人身攻击了。

显然有人在急。

正好。

俞年也到办公室来了。

他刚看完视频,觉得很抽象:

“许总,网上这波评价来得太恶劣了,咱们的车子哪有那么差?还a柱一撞就断?撞了就火葬场,引导的风向太不堪入目了。”

控制成本是一回事。

但他们内部造车的标准,向来都是比同级车高的。

比如a柱和防撞梁这两个关键的位置,是做了加高强度钢设计,还有主驾也配备了安全气囊。

再加上合理的安全结构设计。

要说和二三十万的大车比,肯定不现实。

但应对 。

“不急,先联系我的金牌法务团队。”

许易抬手。

其实目前来看,网上的热度并没有到那种很泛滥的地步,只是说有心人投流才会显得热度不菲。

但他也不是那种任由网络发酵的人。

很多车企刚开始不把车评人和自媒体当回事,但在这个流量兴起的时代。

恰恰是自媒体时代,才让汽车知识得到了广泛的传播。

这个说底盘,那个扯外观,还有的稍微实在点,愿意给你聊聊发动机变速箱结构,汽车工程学,都属于是“自媒体大神”了。

一点点的碎片知识,才让普通人对汽车的认知逐渐充实起来。

要是这帮人通过“巧言令色”去发视频,发酵起来对垂直的消费者群体伤害还真不小。

除此之外。

还有自家的车主群体。

国内是一个讲究面子里子的社会。

开的车子要是被人一直骂,那在网上冲浪也会觉得抬不起头来,出门觉得没面子,很快就失去“认同感”了。

“另外联系工程部,尽快去把c-ncap测试报告出一下。”

许易又道。

应对这种关乎“安全性”的质疑和抹黑的最好方式,不是下场撕逼。

而是出检测报告。

c-ncap作为国内“汽车技术研究中心”主导的新车安全评价体系,在行业内的权威性还是有目共睹的。

倒不是说多严格,但能通过的车辆,基本都属于安全性达到标杆以上的水平。

所有上市新车都可以自愿申请测试,部分车企为了提升品牌形象,会主动送检。

这个报告一出。

直接打脸了。

后续还有车评人还敢在这方面抹黑,那相当于质疑权威机构了。

……

没一会。

中恺律师所那边的回电来了。

“许总,您发的相关材料我们看过了,这个车评人虽然有点小聪明,用了点话术,但明显还是不懂法……

根据民法典的相关条例,不管是第 )、还是第 ),这种无证据猜测行为,以及虚构车身用料薄、强度低的用语……没拿出实际证据都属于捏造违规事实。

另还可通过《反不正当竞争法》加上损害商业信誉进行起诉,作为通过工信部审查的汽车,完全是出于合理合规。

只要给我们一点时间,对接相关的材料即可。

这个官司,就看许总您想不想打,以及想打到什么程度。”

金凯带着笑,一副很轻松的语气。

这种案子,一眼看去就是百分百胜率的那种。

对于他们京都律师所来说,算是很普通的级别。

但如果甲方很大方的话,那问题不大。

要说——

自媒体行业,懂法的还真不多。

要不然也不会有那么多把自己作死的。

很多时候,看起来很风生水起,只是没撞到不能惹的边界而已。

一旦撞到了,那消失得比人间蒸发还快。

许易微微好奇:“金律师,这个想打到什么程度,是指什么意思?”

金凯:“是这样,应对网络不实影响,咱们可以采取多个方案。

像这种明显发布不实信息和煽动导向的,只需要收集一份官面材料举报给平台,将进行视频降权下架,相关热度自然就降下来了,这个也是成本最低的。

第二种,是起诉造谣人与造谣人团队,后续胜诉后,可要求对方删除视频、在公开媒体发布道歉,赔偿损失、律师费、公证费等。

但这种方式,后续也有可能出现赔偿金不足以覆盖维权成本的问题。

第三种,是不光起诉造谣人与造谣人团队,还连相关视频平台一起起诉,平台不会为自媒体人承担任何责任,一般见效最快,但同时成本也最大。”

……

这话一出。

许易立即就懂了。

这意思——

说白了不就是造谣成本低,打官司费劲不讨好呗。

之前保时捷应对老头乐厂商,就是这个态度。

对于大公司来说,风评总在起起伏伏。

但公司最主要的业务还是盈利,要是费劲巴拉打个官司,赔偿金还覆盖不了成本。

大多还是会采取成本更低的方式。

影响不大那种,随便点个举报,通过渠道把视频热度影响降一下也就得了。

“许总,若贵方想解决影响,选择第一种和第二种,都是很成本很合理的方案。”金凯建议道。

他刚说完。

许易下一句话就接上了。

“无所谓……”

“必须采取无差别法务威慑!”

“呃…”金凯忍不住一呆。

“我的意思是,必须重拳出击,赔不赔偿的不管,先告个痛快!”

许易轻描淡写道。

大环境在进化。

以前那种常规的处理手段,在流量时代就显得很普通了。

像这种行为,不直接重拳出击来个以儆效尤,那后续谁来了都能插上两嘴,没事蹭个流量,有事阴阳怪气一下,带来潜移默化的负面影响。

看似成本低,实则成本更高了。

“最强法务部”的形象,从一开始就打造好,后续能省不少事,特别是几年后传统车企和互联网企业的运营模式,几乎融为一体的情况。

那营销场面——

百万水军出动,流量自媒体kol站队互喷,打得大道都磨灭了!

法务部强,则营销强!

核武器可以不出动,但不能没有!

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