群里的车主们，忍不住心疼了。
…
“郑总，星辰汽车实在是太良心辣！”
“冲冲冲！！”
“三千块这个价格，利润会不会太微薄了，可以定高一点，这么好的牌子，可不要玩倒闭了。”
“市面上pvc材质的膜贴下来都要二三千了，官方这pet的顶级材质，没的说，冲！”
……
“诶——都是为车主服务！”
“这个价格也是我和厂家对接软磨硬泡，三天两夜打了十几通电话，好不容易才谈下来的，利润肯定是有的，只要大家愿意把量冲起来，咱们星辰汽车还是不会亏本的。”
郑国昭想起之前和许总相处时的教诲。
跟车主沟通的时候，一定要表现出自己的“难处”，把砍价的过程描述得多么多么“艰难”，这样才能显得“感动人心”。
不得不说。
这一套非常行之有效。
就连群里一些没有改装意向的车主，看着聊天记录，都禁不住露出心动的神色。
……
车商城首次开放的火爆。
超出星辰内部的预料。
原本。
许易想着是循序渐进的路子，却没想到，改色膜服务刚一开放，就受到了线下车主火爆的追捧。
单单在魔都这一个城市，几天下来，预约贴膜的人数就已经超过了五百次。
并且还有其他区域的车主，催着开通贴膜服务。
为此。
星辰汽车不得不又采购了一批改色膜，安排起其他车主群体较高的城市，逐步开通直营改装服务。
“这搞不好继续发展下去，可能比售后还挣钱啊？”
办公室内。
许易盯着改装业务的成本和利润报表，露出思索的神色，减去人工成本，贴一台车的利润起码在50%以上了。
要知道贴完一台小车才费半卷膜的耗材，也就是三百元的成本，再减去 。
为什么车主群体有这么大的热情？
其实说白了——
还是目前市面上的改装店太黑了。
市场太混乱。
不光汽车市场混乱，早期改装市场、二手车市场，简直能用鱼龙混杂、不堪入目来形容。
早年光靠卖改装件、倒腾二手车混出千万身家的也不在少数。
有些改装店，一台车干出百分之几百的利润都不稀奇。
不过。
虽然成本低。
但利润比反而不是最重要的，最重要的是如何获取稳定的客流。
在没有稳定客流的情况下，大多时候就只能逮着一只羊往死里薅了。
而车企在这方面，有天然优势。
只要销量起来，自带的车主群体就能自动加入生态转化。
就在这时。
“许总，电池研发团队发来消息，咱们的极星大单体电芯，迎来首次小样验证了！”
助理小周进来汇报道。
闻言。
许易精神一振！
……
(本章完)
