接下来还有技术尽调、财务尽调的流程，来确认星辰汽车技术和财务的详细状况。
此后签订《项目投资框架协议》，以及走发改委立项、土地预审的流程，需要不少时间。
不过，在双方微妙的沟通下，许易很快领悟到了某些没说出的意图表达。
星辰汽车这个重点项目绿色通道是走定了。
而且各种章程会很快。
……
回到公司。
整个高管团队，情绪多少有点心潮澎湃。
真正属于他们年产能五十万台车的工业4.0工厂，以及申领独立造车资质，就这么近在眼前了。
到这一步。
基本是小厂和大厂的跃迁了。
如果没有独立造车资质和先进产能的造车工厂。
即使造出一款爆款车型，长期来看绝对是上不了桌的。
更高度工业化，数字智能化的工厂，意味着极致的效率和低成本化。
方方面面都是脱胎换骨的区别。
…
“许总，两个季度内完成极星电池的研发，这个进度……我想是不是有点紧张了？”
刚坐下来，王景明喝了口水，一路下来情绪激动，口干舌燥得很。
然后他不禁开口。
他本来想说太夸张了。
但仔细想想，公司内部的研发效率，的确是非常顺利。
原本以为是自己人到中年觉醒了悟性系统。
但没想到的是，工作下来发现，大家居然都这么优秀！
然后他就悟了！
果然，大家都是被大厂埋没的天才！
传统主机厂的研发模式，太多规章，内耗、不懂技术的瞎指导项目。
严重损耗了他们研发的灵感和效率。
但在星辰就不一样了，充满了激情和自由的研发环境，轻松愉悦的公司氛围，最关键研发经费还高，奖金也多，没有那种束手束脚的感觉。
很多人愿意跳槽到新势力车企和名不经传的初创车企，也就不奇怪了。
起码人家钱给得多，规矩少。
因为环境不同，人的发挥就是会不一样。
……
但即使这样。
极星电池原本的立项验证时间，也是按一年的周期计算的。
