…
还说什么？
太叽霸性情了！！
最近两年，他们威能确实是卡在了一个较为尴尬的位置。
身为第二梯队的电池厂，想要扩张工厂订单量不太够。
想要加大研发力度投入，决心又始终下不来。
反观国内其他的主流电池厂。
类似国轩高科、中航锂电这些，哪个不是国企背景？军工资质…又有国家资源大力扶持。
据说连宁德时代这种，今年都已经对接上了宝马的大量订单，转而大力投入三元锂电池研发和生产，而且同时还对接了部分进口的电池设计方案，在相关领域将他们这些友商拉开了一大截。
要知道有宝马合作订单这种行业背书。
后续也就意味着，更容易进入国际一线车企的供应链名单。
像这样的机会。
他们威能身为地方私企，目前想都不敢想！
谁都想做大做强，但发展到一定规模后，资源、机会、运气、缺一不可。
许易上来就要入股，要谈大批量订单，还可以出钱合资建厂……
这种甲方又有谁能拒绝？
……
接下来的事情，就很顺理成章了。
