第25章 捡漏契机,新能源造车资质入场券

竞争只会越来越激烈。

没有实力和资本的玩家,只能被迫转卖股权资质,清空资产离场。

“目前我们查到两家因经营不善想要转让造车资质的企业。

其中一家是哈飞汽车,因为长期经营不善,加上历史债务累计,去年就宣布破产了,内部消息说是把38%股份挂牌出售,作价1元。

但需要承担 。

不过这家公司在哈尔宾有一间工厂,还有一条年产 。

……”

哈飞汽车算是曾经国内的比较早的汽车品牌了。

论造车历史可以追溯到 ,是曾经微型汽车的老大,但是因为多方原因和经营不善,也是沦为央企弃子了。

现在除了本身具有的生产资质外,简直是一块烫手山芋。

“算了,另一家呢?”

许易连忙打断。

他没记错的话,最后是长安福特斥资了 ,但最终也泯然了。

当然。

这是哈飞汽车总资产和股权的清算,单单一张独立新能源造车资质牌照,还不至于卖上几十亿。

方子强顿了一下,随后略带苦笑的说道。

“还有一家情况很特殊,只能说作为备选中的备选。

我查到公示信息,山栋国金集团去年提交了新能源牌照申请,而且具备申报条件,但目前还在待审批阶段。

且这家公司在今年3月,就因为钴价暴跌,炒作矿产失败,有五亿的银行贷款违约,如果我们出资将其收购,也相当于同时具备了造车资质的申报条件,只是不确定最终能不能审批下来,目前来看这个希望是很渺茫。”

……

(本章完)

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