用户买车只需要在手机上下单，登录网页就可以完成看车选配这些流程，经销商模式也没绝迹。
很多新势力品牌，打着品牌直营的口号。
实际上内部销售部门，还是划分为各个省总、城总，按照不同区域有不同的营销和售卖策略。
等同于是原本把线下的战争，换成了线上线下综合起来的全面战争。
这些热门车企只要一开战。
从各大平台视频kkol水军小作文，战到鼓动车主互喷互相举报，那叫一个乌烟瘴气，光怪陆离。
最后为了冲销量和纸面数据，还搞出了线上线下两个价码，甚至大量甩卖0公里库存车到二级市场的情况，把“统一定价”的口号彻底搞成了一句玩笑。
要说在直营模式这点做得最好的，反倒是身为外资的特斯拉，起码人家是真正做到了线上线下一个价。
他们的产品没问题，要在真正需要低速代步车的大量普通民众群体眼前亮相，无非就是欠缺一个契机。
“对方约定了明天过来，经过沟通，合作意愿还是很积极的。”俞年继续说道。
“行，那就先见一面吧。”
听完这话，许易内心微微讶异。
按照他的了解，这些大的省代，应该和工厂的关系绑定比较深才对，何况特别山栋还是老头乐工厂的大本营，对方态度这么积极，还是有点出乎他意料的。
毕竟是不同品牌，还有竞争关系，有些经销商可是很排外的。
当然。
他也没多想，具体怎么样，等见面就知道了。
……
有句话说得好。
