原因也很简单。
由于国家不再下批汽车生产资格证。
此时众多资本已开始入场布局，国内造车行业迎来一波投资潮，原有造车资质的工厂更是水高船涨，一张生产资质的牌照在将后两年能卖到数亿的金额，想要借壳生产造车的成本，也迅速水涨船高。
这直接导致了原身的造车项目遇到大麻烦。
现在供应链都谈好了，研发也投下去了，没有造车资质，就意味着无法生产和上市销售。
按照新的合同，以江淮这种国产厂的挂靠造车资质，哪怕是自己建厂生产，最少要上涨到两千万一年，外加每台车5%以上的销售分成，合同一签就是三年起步，也即是说要一口气拿出六千多万。
这样的条件不可谓不苛刻。
但如果按发展的眼光来看，这些条件其实不算什么。
因为等到了几年后，国内造车行业愈发成熟，新能源汽车崛起，造车资质只会越来越昂贵。
关键就在于。
现在，他拿不出这笔钱！
公司的账上剩余流动资金不多，后续的经费和首批供应链货款，都是拖到新车上市销售才结算。
可现在车都上不了市，那还结个屁？
许易人麻了。
这算个什么事？
公司破产了，亏的钱，怕是都够他跑几百年的外卖了。
不对。
现在才 ，单价比较高，应该能少跑一百年。（不是
“许总，你怎么先起来了，人家还没喊你起床呢……”
身后传来柔软的触感，许易突然被人从后面搂住了。
一张清纯甜美的脸笑嘻嘻凑了过来，亲了下他侧脸，然后熟练的跪了下来……
许易愣愣看着对方动作。
等会。
他想起来了。
这好像是自己最近交往的女朋友，大学在读，学院顶美……总之很润。
在这个整形整容还没大规模盛行的年代，纯天然的美女，总能让人心旷神怡。
名字是叫琳琳还是叫静静来着？
