族就不说了，由于运营不善，市场份额已经降到了3%以下，车机软体部门又加入了不少技术人员，成为了收容手机行业离职人员的港湾。
而oppo和小米一样在成本上有些异议，且下半年的全面屏旗舰有推迟计划，也算备选之一。
「vivo供应链的负责人除了要了技术检验报告外，还要一批样品做评估，如果达标的话完全能接受我们的定价。」
「没问题，可以直接发过去，咱们极星电池首次进军手机界，需要双方一点点建立信任。」
许易笑道。
其实，他也留了一些空间。
极星电池的成本是没那幺高的。
但如果能以高端姿态的定位打入市场，当然是再好不过。
手机测试无非是循环寿命、高温充放电、过充过放、跌落测试这些。
星辰内部都已经做过了，而手机厂商也有自己的一套测试标准，这都是供应链厂商要走的固定流程。
甄志强就下半年的旗舰手机，开完了量产前准备会议。
下半年要发布了X20与X2OPIus，是今年的重点机型。
其中各个供应链的配件供应商也早锁定得差不多了，有一大部分都进入了备货流程。
除非发生变故，不然不会临时更改供应商方案。
不过在前段时间，他对接到一条信息。
星辰汽车官宣内部实验室研发的手机电芯落地了，号称能达到行业最高的能量密度。
听到这消息。
甄志强心里浮现两个字——陌生。
不是。
这年头，汽车厂商都来造手机电池了？
众所周知。
都知道比亚迪既是新能源车企，也是手机电池供应大厂。
但人家其实本来就是造电池发家的，造车是后来才转型决定的。
当然。
