但百万级豪车，距离普通人无疑太遥远了。
既然用户渴望，我们为什幺不做呢？
搞个大屏幕，冰箱沙发要的了多少成本。
不光研发不要成本，单车采购个大屏也才花个几千块。
对比于要辛苦研发的底层技术来说，这样做实在太轻松了，还能让用户感知到。
何乐而不为呢？
况且新能源车最大的优势，就是座舱直接供电，把这点利用上也是赛道优势。
国外豪华车在配置上本来就很抠门了。
咱们造国产车有必要这幺抠门吗？
咱们先做到对用户大方。
用户才会对企业大方。」
郭川震惊。
然后陷入沉思。
这话太颠覆了。
似乎完全推翻了当下造车界的主流观念。
将来会给市场带来多大的冲击，难以预测。
主动舍弃品牌和配置溢价打法。
转而走另一条高端内卷的道路？
不对。
星辰汽车本身的利润明明也不低。
应该说是纯以技术为护城河驱动的路线，而不以配置论高低。
「许总，郭总，新的研发采购清单已经拟定好了，你们过目下—」
总研发工程师王冕拿来两份采购清单，脸上掩不住的喜意。
像是突然过年了似的。
有了星辰汽车的这笔注资，加上为项目额外提供的研发资金。
研发处处受挫的孔辉科技，总算可以放开手脚大干一场了。
之前。
