这次幸运咖在华东地区一下子要开 ，项目上人手紧张，他就被调过来支援了。
在他看来，大老板给他交社保、买保险、发底薪和奖金，自己就该拿出十二分的劲头把活干好。
每次有客户询问，如果幸运咖的店长和工作人员不在，他还会帮着介绍两句。
这对情侣一听是森联资本旗下的产品，二话没说，立即扫码。
继奶茶行业之后，森联资本又将目光投向了咖啡饮品领域。
虽说目前还没开始启动宣传推广流程，但行业内部已经悄悄传开了消息。
不少咖啡师纷纷跳槽，选择加入。
要知道，陈老板从来不打嘴炮，承诺的待遇从不落空，去幸运咖上班，收入肯定比现在要高。
此前，郭慎一在陈延森的安排下，专门去绿城学习了一段时间。
回来后，他立马提出建议：绝不能把幸运咖的咖啡新品，当作蜜雪冰城的子系列或子品牌来运营。
毕竟蜜雪冰城的单价普遍偏低，若两者绑定运营，很容易打乱幸运咖原本的产品定位和价格体系。
陈延森听完这番话，满意地点了点头，这是他对郭慎一的第二个考验。
也正因为前期不仅要做资源统筹、梳理品牌定位，还得推进咖啡豆加工厂的筹备工作，涉及的事务较多，幸运咖才迟迟没有正式上线。
郭慎一将公司总部设在了沪城，准备先拿下华东市场再说。
另一边。
深蓝科技向采购方发去告知函，将从8月1日起，对深蓝电池的供货价下调10%。
该消息一出，北汽、长城、比亚迪和特斯拉等众多新能源汽车厂商瞬间喜出望外。
没办法，深蓝电池的采购价实在是太高了！
一辆电车，电池成本占了40%以上。
深蓝电池一降价，他们的利润空间就大了不少。
此外，他们还能借着电池成本下降的机会，用调低车价的方式进一步拉动纯电汽车的销量，自然满心欢喜。
可他们马上又收到了一封邀请函，深蓝科技将于8月1日，在深城总部召开第二代深蓝电池的采购洽谈会。
一时间，海内外的采购商恍然大悟，心道：难怪深蓝科技会主动降低深蓝电池的售价，原来是为了第二代产品铺路。
实际上，深蓝科技已经研发出第二代锂硫电池，这事在行业里几乎算是共识了。
