第279章 我,廖威,打钱!拒绝杭城马!

马立云冷哼一声,憋了一肚子火。

“不管怎么说,拼呗和桃宝之间的竞争和摩擦都少不了,他担心数据安全也情有可原。”张涌插了一句道。

马立云眼神微眯,冷冷地看了一眼张涌。

他的用人风格是,能力其次,最主要的是得跟他站在同一阵线,成为‘自己人’。

张涌的这句话,让他极为不满。

“不如扶持申通和远通,争夺云速手中的快递市场份额,只要菜鸟覆盖的市占率足够高,有没有云速的加入都无妨。”

张涌用余光瞥见了马立云眼角的冷意,顿时明白自己说错了话,赶忙补救。

马立云的脸色稍霁,但他却不想投资申通和远通,与其把钱砸给两个废物,还不如自己来做。

实际上,他也没憋什么好屁,对于菜鸟物流的发展,其实早就有了下一步计划。

在他的设想中,先用阿狸的订单资源,吸引云速、顺丰、申通等公司加盟,趁机积累行业运营经验,一旦时机成熟,便转做自营快递,进一步加强阿狸在快递行业中的话语权。

可陈延森的不配合,让他的谋划落空了一半。

“陈德骏和俞卫骄的能力不足,与其投资申通和远通,还不如增持百世快递的股份。”

马立云语气平淡地说。

早在 ,两年前又给百世投了 。

与申通和远通相比,百世才是阿狸的亲儿子。

在确定云速退出后,马立云很快就启动了菜鸟物流的启动准备,并引入了银泰、富春和复星集团,一方面为了分散投资风险,另一方面,这三家公司在仓储建设管理、投标拿地上,都具备丰厚的技术底蕴和人脉关系网。

快递公司则有顺丰、申通、远通和百世加盟。

另一边。

陈延森放下手机后没多久,一个让他没想到的电话打了过来。

“王总,找我有事?”陈延森笑着问道。

自从云速开辟冷链服务后,跟顺丰的竞争也愈发激烈。

加上廖威又从国航买了六架二手飞机,正在加班加点地改造,打算进入航空件市场。

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