视频中，一名骑着杂牌电动车、身穿桃点点工作服的外卖员，BGM一响，画面一变，就坐在了一辆橙子车业出品的高续航专用电瓶车上，衣服也变成了筷跑外卖工作服。
点开评论区，清一色是骑手小哥的祝福。
当天下午，就有用户陆续发现，明明点的是桃点点外卖，前来送货的却是筷跑小哥。
一问才知道，以后就没桃点点外卖员了，全是筷跑小哥了。
但随之而来的变化是，筷跑和桃点点平台上，免配送费的店铺越来越少，普遍都在1到3元。
这是裴毅在测试，看看配送费涨到多少，才能保持订单量和营收的平衡。
陈延森之所以肯接受老马的投降，核心也是想尽快结束内卷，把外卖送上一条更健康的发展轨道。
否则，外卖越兴盛，餐饮业就会越萧条。
就拿目前占据了六成订单的15元外卖举例，不考虑商家的房租、人工和运营成本，光是食材和打包盒就得6到10元，骑手一单收取4到5元的配送费不过分吧？
平台抽取15%到30%的佣金和营销费用，即2.25元到4.5元，也很合理。
由此可见，在商家为爱发电的情况下，在平台不交税的前提下，一单的收入都没法覆盖成本。
因此，在陈延森看来，上调配送费、增加扣点、提升盈利能力，才能让产业链上的每一个人都赚到钱，进而推动外卖行业的生态更合理化。
紧接着，裴毅对外放出消息，将在2月4日创立外卖行业发展协会。
千度外卖、到家美食会、零号线、食派士、点我吧和楼下100等企业老板，全都收到了邀请函。
一时间，他们都在猜测，筷跑到底想干什幺？
有人认为，裴毅是想借协会之名，行垄断之实。
可他们不敢不去！
以筷跑的体量和行业支配力，若是掀起价格战，或者进行针对性地打压，他们有一个算一个，没一个能活下来。
一众外卖平台的创始人，在忐忑不安中度过了一天一夜，然后赶往位于沪城龙漕路的筷跑总部。
就连千度外卖的CEO龚振兵都没敢炸刺，乖乖地从燕京乘飞机，在一大早就出现在了沪城。
……
……
易园写字楼A栋三楼，透过窗户，可以看见外面的紫竹和鱼池，在这冬日，依旧泛着青紫色的盎然生意。
「咯吱」一声！
章旭豪推门走了进来，与他同行的还有桃点点的负责人唐永波。
而裴毅并未出面！
原因很简单，以他如今的身份，这种事情交给章旭豪处理即可。
要不然，凭什幺把外卖事业部的总裁位置给他？
章旭豪径直走到主位上坐下，默默扫了这帮人一眼。
按他的想法，搞什幺外卖协会啊，把这些垃圾外卖网站全都打死，协会就是筷跑，筷跑就代表着协会，这该有多好？
但他也知道，实质性的垄断太遭人恨了，筷跑需要一些同行来分散火力。
「感谢各位对外卖协会的支持，为了行业的可持续发展，筷跑和桃点点牵头成立了外卖协会，我希望大家都能加入进来。」
章旭豪开门见山地说道。
有实力，说话自然就有底气。
别看屋子里坐了十几个人，可他们的市场份额全加在一起，也就十分之一。
「章总，加入外卖协会需要付出什幺代价，以及要承担什幺责任？」
龚振兵直接问了出来。
「首先，外卖协会最关键的工作是，制定统一的商家抽点，根据品牌类型的不同，扣点从15%到35%不等；其次，各家的订单配送环节，要交给筷跑运力部，有全职骑手的平台，筷跑会负责培训接纳。」
章旭豪不紧不慢地答道。
