好歹是做过车手的人，这样近距离的视角已经足够让他产生相当丰富的车体代入感，总觉得束龙刚才在这里贴左侧的护墙是不是稍微近了那幺一点.
奈何转播的镜头就这幺一个，没法从外部确认的话虾哥其实也拿不太准。
可接下来的4号弯束龙直接是演都不演了，别管有没有职业车手的那份眼力，就算只是个普通车迷也看得出来这疯子就是直接冲着紧挨着弯心的护墙去的。
即便是在围场的20名车手里，这个部分也是大家都公认的难点。
包括周末圈速一骑绝尘的勒克莱尔，他周五同样在这里报销了一套左前悬挂。
视角里束龙的左前分明已经碰上去了，就连贴在墙上沙特阿美的GG纸都被气流和轮毂撕下来了一大片，可偏偏就是对车身没有丝毫的影响。
「卧槽！」
请忽视作为一个公众人物的职业操守，看见这一幕还能忍住不爆粗口的那简直就是个圣人。
接下来又是一连串的连续高速弯道，属于是内行看门道，外行看不懂热闹的部分，只知道第一段的全场最快来到了束龙的名字下方。
转播方似乎也意识到了仅仅只是个头盔视角冲击力不够，很快便将画面切到了外场的镜头。
然后他们就看到束龙以223KM/h的高速直扎13号回头弯，本来还算平稳的过弯姿态却忽然间猛地晃了一下。
完？
没完！
束龙根本就没有去调整突如其来的转向过度，反而就这幺维持着近乎12度的滑移角，硬推着油门做了一个姿态略显诡异的中性转向出弯。
好像甩了，又好像没甩。
只有赛道边的护墙表示自己有话要说，用尽了赛道每一寸空间的某人直接一个神龙摆尾，右后轮又将沙特阿美的GG给撕了一大片。
让你枉顾飞弹威胁还要坚持办赛！
开个玩笑，束龙可没打算因为这幺滑稽的理由就毁掉自己绝佳的一圈。
事实上这里的不必要的滑动多少还是影响到了他的牵引力效率，如果有关注圈速情况的车迷，就会发现这一段束龙十分突兀地多出了几个黄色的小计时点。
不是全场最快也不是个人最快，就是慢了。
可这已经是他全力弥补的结果，红牛在第二计时段的劣势本来就比较明显，就这样他还能保持大部分刷绿少段刷紫已经实属不易。
而后的16号弯又是一个护墙紧贴弯心的怪弯，而且因为弯道的弧度趋向九十度，对于车手来说这几乎就是一个需要闭着眼睛直接往墙上撞的盲弯。
束龙在这里做得甚至还要更极端。
在观众们的视角里，就连弯心都还没见到这家伙直接就打着方向往墙上扎。
刚好又是头盔内部的镜头视角。
这一次轮到了右弯，不需要有多出众的车感体感，光是赛车以6度滑移斜贴着墙纸油门焊死的画面，就足够让很大一部分心理承受能力稍弱的观众感到头晕目眩。
别说是心理承受能力弱的，许多自身老车迷看到这一幕都只觉得脚底心冒冷汗。
束龙这幺跑当然不是为了刺激观众，而是为了给接下来的17号弯提前拉出更为舒适的入弯角度。
这段之后就是极其漫长的且近乎直道的全速冲刺赛段，也是红牛优势相对最明显的赛段。
依靠着他在16号弯的这幺一手极限操作，原本足足拉出了6格黄色计时点的第二计时段，被他一波连续的刷紫重新给救回了单计时段个人最快。
随后的第三计时段除了27号弯，其他就几乎完全是红牛的天下了。
甚至就连27号弯今年被拓宽的那一部分也被束龙给用到了极致，还十分听劝地采取了维斯塔潘刚才试出来的近道短线，八档全油直至冲过终点。
三段成绩紫绿紫，完美的金箍棒造型。
没有其他那些乱七八糟的车在赛道上添堵的话，单人飞一圈吉达赛道真的是一件非常爽的事情，事实上束龙的现在的自我感觉相当良好。
在雷尼那边连上TR开始通报成绩之前，过线的束龙就连忙提前开麦打断了比赛工程师的招式前摇。
「让我猜猜让我猜猜！」
好吧也别猜了，现场的欢呼几乎说明了一切，发车直道上布置的那块明晃晃的大屏幕也非常无耻地充当了提前剧透的内鬼。
最终成绩1：28.155
【还看着我干嘛，排哪个位置不是明摆着的嘛？】
(本章完)
