第366章 双退

维斯塔潘立即防守,可是他这次对抓地力的把控出现了偏差,为了阻挡汉密尔顿刹车实在是太晚,直接冲过了第一个弯道。

紧接着汉密尔顿就抓住机会,跟上维斯塔潘并且在出弯时占据了优势,随即3

号弯一过,DRS再度打开。

维斯塔潘被晃了一道后直接丢失了自己的位置。

而汉密尔顿则藉助这个DRS疯狂拉开了和维斯塔潘的距离,还没回到发车直道,他就已经领先超过了一秒。

这足以见得梅奔在这里比红牛快得多!

但维斯塔潘的危机并没有解决,这圈攻防让他至少又浪费了1.5秒。

吴轼此时已经在他身后1.7秒的距离。

第60圈结束时,两人秒差进一步缩小到1.3秒。

大直道上,吴轼藉助维斯塔潘的尾流快速接近,到塞纳弯前已经进入了红牛的1秒DRS区里。

「维斯塔潘估计是守不住的。」兵哥说道。

「现在汉密尔顿的圈速仍然在1分12秒中的样子,但是维斯塔潘的圈速已经掉落到1分13秒3了,最后一个stint红牛比梅奔慢了不少。」昊然说道。

随着3号弯出来,吴轼的DRS打开,飞速接近维斯塔潘,并且很快就展开了攻势。

维斯塔潘不得不在4号弯前再度晚刹车来进行防守,可他的轮胎已经被汉密尔顿消耗了10圈,他还能挡得住吴轼吗?

谁也不知道,在4号弯这个位置明显看得出两车的距离已经十分接近。

出弯口,两车的距离又渐渐拉开,随着6、7两个弯道的平滑驶过。

8号弯前,吴轼又是尝试转入内线晚刹车。

这里的超车并不少做,但他依然在尝试。

维斯塔潘则被迫占据偏向于内侧的线路进行阻拦,这让他的轮胎再度损耗。

簌簌!

两车几乎纠缠在一起驶过8号弯。

出弯路口,维斯塔潘切断吴轼的路线,勉强守住自己的位置,通过9、10两个「U」弯稍微赢得了些距离。

10号弯一出来,吴轼再度咬住了维斯塔潘的尾巴,飞速接近他。

11号大弯两人都飞驰通过,临近12号弯的时候吴轼又做出从内线进攻的动作。

为了做足攻势,他的左侧轮胎几乎要压在白线之外了!

维斯塔潘自然敏感无比的走在更内线的位置,一辆车通过的空间都不留给吴轼,想要彻底阻拦吴轼。

两辆车先后拐过12号弯,进入最后的一段全油门路段。

发车直道的DRS检测点就在13号假弯上。

嗡嗡!!

本田引擎和梅奔引擎在这一刻都全力输出,涡轮的嘶吼声都变得尖锐令人头皮发麻!

簌簌!

两辆车疾驰过13号弯,吴轼拿到了DRS。

等快到15号弯的时候,吴轼将打开DRS,进行绝杀!

霍纳看着屏幕微微摇头,看起来应该是没有机会了。

吴轼紧随维斯塔潘身后疾驰,两辆车底板都在和地面剧烈摩擦,溅射出的火星子足以证明他们的速度到底有多快!

嗤嗡!

赛车在镜头前一闪而过,吴轼开始了抽头,想要从内线抽头!

可维斯塔潘毫不犹豫挡住了内线,又是招牌的极限晚刹车,想要将位置抢回来。

然而吴轼内线依然是假动作,他迅速回拉,在变到外线的过程完成了减速。

维斯塔潘却很精明,也跟着早早刹车。

可他的速度仍然过快,刹车点仍然过晚,不可避免的冲过了弯心。

而完成减速的吴轼转入内弯,一组简单的交叉线进攻完成!

维斯塔潘并没有就此放弃,他一转过头来,向左拉动赛车,竟然是完全不给吴轼留下任何空间,想要挤开吴轼独自进入2号弯!

如果吴轼继续走自己的路线,必然会发生碰撞,正确的做法应该是顺着外线尝试入弯出弯!

维斯塔潘这种强硬的姿态令人恼火。

但吴轼不会惯着维斯塔潘,他在确定交叉线后自己车头的领先位置后,就没有任何想要忍让的态度,反而是一脚油门上去!

嗤呀!

原本好好行驶在赛道上的两辆车忽然发生了碰撞。

白色的橡胶烟雾之中,只见梅奔压迫而上,红牛前翼端板瞬间入侵了梅奔的右前轮!

随即梅奔就因为右前撞击高高跃起,藉助着惯性冲向了赛道右侧。

下方的红牛也并不好受,前翼撞毁后连带着被梅奔的动能撞击,整辆车也偏向了右侧。

嗤呀呀!

两辆车连着一块儿带着耀眼的火星子滑出赛道,而后冲入了砂石缓冲区中!

浓烟短暂遮盖了他们。

「哎呀!什幺情况!这怎幺撞车了啊!」

「哇哇哇!」

六星演播室里,三人齐齐大声喊道,不可置信的超大声让聚精会神的观众们吓了一跳。

同时,天空体育和F1TV的主持人都是喊爆了声音:「他们互不相让!然后他们相撞了!他们全部冲出了赛道!

「两位冠军争夺者为了胜利不再有任何顾忌!」

这次撞车很快就让人想到了银石站的撞车。

马西立即双黄旗、安全车悉数出来。

而在缓冲区烟尘散去后,吴轼和维斯塔潘都自己爬了出来。

看得出,虽然塞纳弯的速度也很快,但因为撞击的角度等问题,事故没有想像中那幺严重。

两位车手的画面放出来后,解说立马说道:「看起来吴轼和Ma并没有受到太大的伤害,这是个好消息。」

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