与吴轼过掉奥康的同时，诺里斯过掉了拉蒂菲。
拉蒂菲的速度非常慢，在弯道中几乎都是破绽。
不过吴轼依然稳妥的等到了10号弯后才开始着手行动。
拉蒂菲几乎没有形成有效防守，或许他都不知道吴轼已经到了他的身后。
随着将拉蒂菲过掉，前面阻挡他的就是诺里斯了。
可诺里斯的车速并不慢，他想要追击得花费一番功夫。
第11圈，诺里斯超掉马泽平后不久，吴轼也跟着过掉了马泽平。
第14圈，诺里斯冲向拉塞尔，拉塞尔阻挡后挡不住，随即被过掉。
不久后，拉塞尔没有过于防守吴轼，直接让吴轼过去了。
「哈哈哈！拉塞尔这绝对是为了自己的合同！」兵哥看到后顿时大笑道。
「其实拉塞尔要硬挡也是挡不住的。」飞哥说道。
「吴轼现在已经第12位了，但前面的车手都不太好对付了。」昊然说道。
随着第17圈博塔斯进站换胎掉到后面去，吴轼来到第11位。
现在，他需要解决的是诺里斯，可想要在这里追近诺里斯并不容易。
这一僵持，就是整整5圈。
第23圈，吴轼终于是在缓慢的消耗中靠近了诺里斯。
重回发车直道，吴轼利用尾流和DRS开始进行抽头。
前方的诺里斯失去了头哥给到的DRS，因而变得左支右拙。
所以吴轼在抢夺到了内线的权力后开始操作。
他在1号弯的极限重刹。
赛车比例已经调整，尾部变得溜滑无比，可前轮的抓地力得到些许提升。
利用这丝毫的差别，让吴轼的重刹后恢复转向的效果超过了先前。
吴轼「呼」的一下短暂超越诺里斯后，随即开始往弯内打方向。
走中线早刹车的诺里斯此时已经将车头转来，想要走一组交车线重新拿回位置。
从以往来看，这样的操作在这里百试不爽。
因为稀薄的空气导致赛车下压力下降，1号弯重刹的车手往往没法讨到好处。
可诺里斯还没完全进入弯中，吴轼的车头也快要跟着摆过来了！
太快了！」
诺里斯心头震惊，虽然交叉线后他依然走到了吴轼的些许前面，但2号反弯的到来让他再度处于外线之中。
吴轼猛然加速又是晚刹，似乎还在逼迫诺里斯走交叉线。
诺里斯只能这样防守。
可这样一来3号弯的弯心位置又让给了吴轼。
要不是先前入弯的些许优势，诺里斯在这里就要被超越了。
3号弯出弯，吴轼的赛车直接从左侧边线别到了右侧边线，利用了整条赛道的宽度来完成快速出弯。
至于诺里斯？
吴轼不认为诺宝会撞他，所以稍稍利用了下他的心思。
簌簌！
「这也能过去吗？！」
「这样就进入积分区了啊！」
众人惊叹于吴轼超车的勇猛，此时前排的维斯塔潘却已经拉开了汉密尔顿9秒钟。
显然，长距离的红牛是真的快，汉密尔顿不止一次抱怨轮胎问题了。
随着超越诺里斯后，吴轼车下这套白胎也被消耗了许多。
此时他距离头哥足足有4秒钟，利用梅奔的动力想要追近不是难题。
所以，吴轼在TR里向乔纳森问道：「我的引擎还好用吗？」
托托听到这句TR的时候一愣，别搞啊大哥，进入积分区就引擎出问题了吗？
可乔纳森却知道吴轼的意思，因为先前车队谈论还要更换一次引擎，所以此时吴轼想问的肯定是这套引擎能不能让他随便用。
在威廉士时，吴轼跑废引擎的事情他依然记忆深刻，所以回复道：「OK，你可以Push。」
乔纳森回复了之后，才和托托和迈克沟通这件事情。
托托点点头，认可了吴轼的举动。
因为吴轼车上的第三套引擎虽然还比较新，可是先前被换下来第二套引擎也比较新。
所以之后的卡达站并不一定要用到这个第三套引擎，更换第二套引擎去顶一顶是一样的。
随着接到指令，吴轼开始关注自己的轮胎，接下来，他要适当消耗轮胎来换取机会。
他尽量在每次弯道都尽量少消耗轮胎完成转向，同时在加速时完美分配扭矩，以此不去撕裂橡胶。
这种脚法控制让他的精力大幅消耗，可这一切是值得的。
第30圈，他来到了头哥身后1秒多，大部分差距全是在直道中追来的。
而也是在这圈，变动开始了。
勒克莱尔选择进站，出来后刚刚好卡在了头哥的身后一溜溜的位置。
因为维修区出口就在发车大直道中间，所以乐扣吸了尾流就要用新胎去超越头哥。
头哥象征性的防守却依然耽误了时间，让吴轼进入了他身后1秒。
可头哥和吴轼是排名之争，不可能像是和勒克莱尔缠斗那样意思下。
吴轼也体会到了宽体头哥的这个词汇的含义。
第31圈，加斯利进站，卡在了勒克莱尔身前。
第32圈，Kimi进站，落到了诺里斯身后。
第33圈，维特尔进站，落在了诺里斯身后、Kimi身前。
第34圈，维斯塔潘进站，落到第二名。
而吴轼还被头哥挡着，他知道头哥难超，不知道这幺难超！
几段DRS都毫无用处！
第35圈，乔纳森发出指令：「Bo，Bo。」
吴轼进站，出来后落在Kimi身后3秒。
「吴轼想要undercut！」兵哥说道。
那幺阿尔品会跟随吗？！
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