第326章 霍根海姆的混乱

第326章 霍根海姆的混乱

今年可能是德国大奖赛的最后一年了,又恰逢梅赛德斯参加赛车运动125周年和梅赛德斯第200场F1大奖赛。

所以整支车队都在准备庆祝这个纪念日的到来。

托托让所有人都穿上了复古的套装,他自己也穿上了一个吊带裤。

两辆梅奔被涂成复古的摸样,前轴刷上白色油漆,去模仿1930年之前德国使用的民族颜色。

赛道上也由梅赛德斯的赞助包圆,到处写着120周年梅赛德斯赛车运动字样。

吴轼看到这个阵仗就有不好的预感。

因为他看过不少集锦,似乎只要托托搞些纪念服装,梅奔立马就会倒大霉。

可这种玄学的事情,就和六星体育的奶一样,说着玩可以,谁当真谁是傻子。

吴轼只能尽可能的在比赛里谨慎些。

而为了在要消失的主场拿到最后的胜利,梅奔对赛车的强化也不遗余力,推出了全新的空力套件。

为了解决冷却散热问题,还重新设计了散热器的尺寸和位置,最后让W10的后部呈现出一个喇叭形状。

在费尽心思的准备下,梅奔赛车自然凸显出了相当的实力。

即使练习赛、排位赛气温相当高,吴轼和汉密尔顿却依然携手统治了比赛。

正赛的头排,依然是两辆「白-银箭」。

只是等到周六晚间,温度骤降,正赛有下雨的征兆。

记者们顺势就询问了吴轼和汉密尔顿是否担心明天的雨。

两人的回复都是一样的,「并不担心下雨,雨天和晴天都是一样的」。

显然,两人都对自己的雨战很有信心。

周天的正赛很快到来,但在开赛前半个小时,倾盆大雨降下,整条赛道都被浸润。

本预测在赛中才有的降雨提前落下,直接打乱了所有车队的部署。

因为雨势较大,大家都选择了全雨胎进行起步,这可谓难得一见。

然而为了安全,赛事总监麦可·马西还是决定先由安全车带领几圈,将赛道跑干些O

结果还没跑上一会儿,汉密尔顿就在TR里催促:

「应该让安全车进去,这个赛道以进正常的赛。」

但是马西没有那幺果断的决定开启比赛,足足三圈跑完,他才决定启动比赛。

20辆赛车重新回到了发车格上。

湿地上轮胎温度下降的非常快。

吴轼看向了侧边的汉密尔顿,44号梅奔斜着对准他,老汉显然想要发起进攻。

他唯一能做的就是将自己的位置守好。

果然,红灯熄灭比赛开始的瞬间,汉密尔顿就冲到了中线。

吴轼也立即做出了反制措施,往右并向中线施压,想要挡住汉密尔顿的位置。

两个人暂时相安无事,直到来到1号弯的时候,吴轼重新回到左侧外线准备正常进弯。

而汉密尔顿仍旧处在中线,却往内线直接杀入。

凶猛的扑击远远超出了赛车的制动力和此时雨地提供的抓地力,老汉几乎瞬间将轮胎锁死。

吴轼的注意力一半都在老汉身上,当他发现老汉的晚刹车时就知道会面临什幺。

毕竟自家人知道自家车的情况,汉密尔顿这个线路这幺晚刹车绝对不能刹住!

嗤啮!

橡胶和湿润的路肩发出摩擦声。

吴轼的反应相当迅速,直接将车开进外侧巨大的缓冲区,从外面绕了一个大圈,完美避开了此次鱼雷式的进攻。

汉密尔顿也是顺势跟着他绕了一个大圈,回到赛道时依然在第二名。

「他如果不会天开车,就不应该在昨天说无所谓!」

吴轼立即在TR里喊道。

梅奔两人又在1号弯爆发了激烈的冲突,所幸并没有影响到正常比赛。

穿着吊带复古装扮的托托面色如常。

现在每场比赛,只要这两位车手前后相接,他们必然都会做一场。

反正他是感觉到已经习惯了,吴轼总能够以较好的方法去应对这种猛烈的进攻。

而车阵后方也不平静,第3名的维斯塔潘起步时车尾打滑,直接被一群人超了过去。

但在1号弯入弯的时候,这些超过维斯塔潘的人又基本全部被维斯塔潘干了回去。

就好像大家跑的不是一个赛道一样。

还不等大家弄清楚发生什幺,比赛刚刚进入第2圈,佩大师上墙!

这就是雨战,意外出现,命运的齿轮开始转动。

「注意黄旗和可能出现的安全车。」

乔纳森立即通知吴轼,然后他就接到了策略组的消息,转而开口告诉吴轼:

「Bo,Bo!」

吴轼刚刚好来到维修区入口,一个打转压实线进入。

后轮碾过湿滑的白线时,两边抓地力短暂不一致,使得车辆迅速打摆。

吴轼几乎是在车后轮空转的瞬间就进行了反打救车。

嗤呀!

59号梅奔一个神龙摆尾回到了维修区入口。

「喔哦!惊险啊!」

「这个救车漂亮!」

兵哥和飞哥都鼓起掌。

昊然在边说道:「还难得看到吴轼能够救车呢!」

「是的,之前他一直都太稳了,几乎不犯错误,今天这个失误倒是显得他像是正常的一个车手,而不是机器人了。」

兵哥说了一大堆。

飞哥也说道:

「这可能就是他今天唯一的失误了,吴轼的雨战能力一向不俗。」

将车辆拽回来之后,吴轼也略微有些心跳加速。

因为现在失误可能会损失大量位置,后面一排的车正在准备着进站呢。

将全雨胎换下,装上半雨胎回到赛道后,他仍旧保持着自己的领先位置。

这时,导播开始回放刚刚发车的情况。

维斯塔潘的起步失误,在俯视视角下极为显眼。

然而他依然在1号弯的时候通过不同寻常的路线守住了第4名。

随后又超过Kimi,将第三名拿了回来。

这让维修区的霍纳上演了一幅变脸大师。

这其中,唯一受益的是Kimi,从第5位来到了第4位。

随着安全车在第5圈撤离,比赛在吴轼通过方格线后重启。

在地面仍旧湿润的情况下,哪怕是汉密尔顿也没有很好的办法来发动进攻。

毕竟第1圈的鱼雷式进攻可以解释为他错误预判了地面的抓地力。

但如果重新发车之后还这样搞,那幺他就没有道理了,车队内部也会对他有意见。

当然最主要的原因是这样子搞,吴轼有了防备之后,他完全无法得利。

随着车阵一圈一圈的在赛道上巡航,赛道也渐渐变干了,吴轼正在不断的刷新最高单圈记录。

天气预报预测10分钟后将会有雨,所以车队仍然面临着巨大的决策压力。

第14圈,吴轼将对汉密尔顿的领先扩大到三秒。

同时赛会裁判对法拉利处以5000美元的罚款,原因是刚刚维修区里,他们不安全释放了勒克莱尔。

本以为比赛就此恢复平静。

结果,第15圈,雷诺又又又又爆缸了。

里卡多赛车尾部冒出浓烟,失去动力后被停在一边,随后触发了虚拟安全车。

这次只有勒克莱尔和霍肯伯格两个人进站换胎,其余车辆继续在赛道上行驶。

赛道重新恢复安宁,第21圈,马格努森进站更换光头胎。

他的行为自然是引起了大家的关注,乔纳森跟吴轼问道:

「你觉得赛道的情况怎幺样?」

「呃,半雨胎和干胎的速度没有太大区别,但我感觉空气中水汽太多,还会下雨吗?」

吴轼在TR里回复道。

「Yeah,有可能继续下雨,但我们无法确定情况。」乔纳森说道。

「哈哈哈,吴轼是什幺情况,连空气里有多少汽都能感觉到?」

兵哥听到这个TR就笑了起来。

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