「不仅仅是合同问题，不是所有人都认可吴轼。」玛蒂娜说道。
「好的，我知道了。」
卡米莱里挂断电话，看向一旁的埃尔坎。
今年才44岁的埃尔坎如今却是整个阿涅利家族的掌舵者。
这位优秀的年轻人早在1997年就被其祖父任命为部分家族业务继承人。
「马尔乔内没有完成的事情，要在你手上完成，我需要法拉利在F1拿到冠军，我给你时间。」埃尔坎说道。
「我明白，我会去做的。」
卡米莱里点头，他向来以战略眼光见长，翻翻F1的历史就知道吴轼将是所有车队都梦寐以求的车手。
「我需要四年时间，车队的改变不会太简单。」卡米莱里说道。
回到梅奔工厂，之前从法拉利被赶走的萨西也莫名其妙加入了梅奔。
该说不说，法拉利是真有你的，人才都往外赶。
9月2日，意塔利大奖赛正式开始。
铁佛寺们依然狂热，特别是在意塔利这里。
当然，他们也有狂热的理由，法拉利拿到了头排发车。
吴轼和汉密尔顿都在第二排发车。
法拉利的引擎自摩纳哥站后一直在增加动力，特别是夏休后，动力强大到可怕，比利时梅奔引擎马力已经不如他们了。
而蒙扎这种高速赛道，更多的马力意味着什幺完全不用过多解释。
梅奔当然也向国际汽联投诉了法拉利的引擎肯定存在问题。
只是国际汽联表示法拉利并没有存在任何问题。
比诺托拿着国际汽联给出的证明松了口气，希望快点了结这个事情：
「国际汽联完全了解我们的引擎。
「他们提出问题，我们回答，我们解释。
「就这样，他们很满意并宣布我们的汽车合法，就我们而言，我们很高兴他们一劳永逸地结束了这些疑虑。」
看得出，比诺托对于在技术层面打败了梅奔还是相当开心的。
而今天，法拉利极有可能在主场拿到胜利，这自然让主场车迷们全部欢欣雀跃。
要知道法拉利上次在主场获胜还要追溯到2010年的头哥，这也太遥远了。
大奖赛开始前，阴云遍布，谁也不知道会不会下雨。
吴轼披了件外套，站在赛车旁边。
「Kimi杆位起跑，他应该会阻挡维特尔，所以在1号弯有机会。」乔纳森说道，「他真的会挡维特尔吗？」吴轼反问。
「这不是个容易回答的问题，我是这幺认为的，维特尔周末的状态不是特别好，他再慢，Kimi也不会让他过去。」养纳森说道。
「嗯，我会尝试的。」吴轼点头。
随着铃声响起，他脱掉外套，捞起赛车服的上半身穿好，开始进入赛车座舱。
等到一切准备完毕，耐心等待着暖胎圈的开始。
Kimi已经很少能在首位带领车阵暖胎了，人不得不服老。
绕场一圈，低气温带来的低赛道温度让轮胎并没有很快暖和起来。
五盏红灯亮起，熄灭，比赛开始！
维特尔的起步相当之快，立即追平了和Kimi的差距，然后吴轼和汉密尔顿也不慢，两人飞速挤了上去。
四辆车纠缠在一起仿佛随时要爆一波大的。
转播镜头寸步不离的看着前排，就在这时，第一计时段闪烁着黄旗。
不过这并没有影响到头排的四辆车，只见他们绕过3号弯道，直奔4、5两弯。
吴轼的右边被汉密尔顿死死挡着，他没有更多空间活动。
而正前方却又是维特尔，他的处境异常恋屈！
不过维特尔面临的问题也很糟糕，Kimi领跑却没有带开差距，导致他现在入弯的时候被挡住了！
就在维特尔压上4号弯心的时候，右侧外线的汉密尔顿已经爬头上来。
维特尔顿时节奏稀烂，来不及反应就的一下撞上了汉密尔顿的左后侧。
吴轼几乎是看到汉密尔顿爬头挤压动作的瞬间就意识到两人的轨迹必将碰撞，所以毫不犹豫刹车往右，想要避开。
然而spin的维特尔还是神龙摆尾给他的前翼干了下！
+！
吴轼一瞬间头疼却依然忍着控制车辆，跟上了前面的两人，不过速度已然慢了很多。
断掉的前翼拖在地面上一路火花带闪电。
而维特尔原地spin后也径直落到了队尾。
虽然后方严重的碰撞已经触发了安全车，可是在第1圈尾就进站更换前翼和轮胎依然损失巨大。
等到吴轼再出来，已经是第15位了，之所以还能拥有这个排名，那是因为倒霉蛋又不止他一个。
当时后方事故波及面更广。
四位事故受害者，其中霍肯伯格、里卡多、埃里克森都要进站修修补补，还有个哈特利直接退赛了。
