第308章 2017新加坡
经历了主场被梅奔一二带回的屈辱后，法拉利内部的高压环境越发严酷。
对于他们来说，新加坡站是个扳回一城的好地方，虽然此时落后吴轼高达65分谈论争夺WDC已经显得无力。
然而这条滨海赛道确实是梅奔不擅长的，不管是法拉利还是红牛都想要在这里争夺更多的积分。
吴轼在模拟器上对这条赛道进行了非常长的测试，梅奔依然在想办法改善车辆在这里的劣势。
而在他们努力的时候，迈凯伦那边终于是宣布将和本田终止合作关系。
如此一来，头哥的续约合同大概也有得谈论了。
虽然被迈凯伦抛弃了，可本田依然不想离开F1，他们找到了小红牛，用部分资金支持换取了合作关系。
当然，小红牛同意和本田合作，也跟大红牛这边的情况有关系。
被雷诺折磨的不成人样后，红牛一直在想办法要到一个强力的引擎供应商，梅奔和法拉利都不想给自己平白无故增添对手，自然不会同意供应引擎给红牛。
那幺红牛在不满雷诺的情况下，只能考虑本田了。
或许小红牛与本田的合作，就是大红牛试探下情况，说不定后年也要上马本田引擎了。
同时，赛恩斯最近因为和马尔科、霍纳的巨大矛盾，让雷诺看到了机会，希望将这位新人纳入车队。
红牛同意租借两年，而帕尔默则面临离开围场的悲惨结果。
F1就是这样，即使能够进来，在一两年里没有跑出点水平，就面临着被淘汰的风险。
红牛二队将赛恩斯外放后，考虑的是将加斯利提上来。
随着赛季进入后半程，车手市场的情况也变得越发明朗，要不了多久，所有车队基本上都会确定明年的车手阵容。
9月15日，F1来到了新加坡。
三场练习赛中的情况和各大车队预料的一致，梅奔在这里的速度优势被削弱，红牛拔得了头筹。
看到机会的法拉利事实上也在暗中蓄力，准备着刺向梅奔的利剑。
到了周六的排位赛，红牛两位车手都大展身手，在Q1、Q2都名列一二。
不过直到Q3，大家才完全展现出自己的实力。
维特尔展现了极强的单圈能力，第二个飞驰圈跑出1分39秒491的成绩成功锁定了杆位。
这个速度让红牛两人猝不及防，维斯塔潘拼尽全力也只跑出了1分39秒814，落后0.3
秒排在第二。
里卡多的表现则有些不佳，落后维斯塔潘0.3秒排到了第五去。
吴轼在赛车不适应赛道的情况下，也再度向所有人展现了他对赛道极限的精准把握几个弯角的镜头都看到他几乎擦着护栏飞驰而过，GG布被疾风带得哗哗作响。
然而赛车的极限在那里，最终他也只以1分39秒840的成绩落后维斯塔潘0.026秒，排在第三。
Kimi比他慢了0.2秒排在第四。
汉密尔顿则落后他0.3秒排到了第六去。
当成绩出来的时候，托托不禁摇头。
新加坡的超车是出了名的难，吴轼位于第三可能还可以保住一个领奖台，汉密尔顿想要来到前面难度极大。
不过这样也好，只要分差足够大，汉密尔顿也不会再冒着风险和吴轼疯狂内斗。
9月17号，新加坡的温度有所下降，等到了傍晚开赛前，甚至于来了一场大雨。
这让维修区里出现了小规模的恐慌，机械师们连忙为赛车更换雨胎。
印度力量、雷诺几支车队甚至于直接上了全雨胎，他们修车预算大幅度超支，真不想车手再带来车损了。
