车辆停止后，车组人员都是站着不动，没人挨到赛车一下，足足5秒钟后，他们才同时接到指令开始行动。
呀！
因为有着罚时5秒的预备时间，机械师们的动作相当丝滑。
膨！
换上的依然是套软胎。
吴轼看了眼，没有说话，超软胎与梅奔的适配性太差，软胎才能支撑起后续的追击任务。
「吴轼还有新软胎吗？」
「没有了吧，练习赛用得差不多了。」
「这套是旧软胎啊！」
「应该只跑了几圈吧。」
吴轼换上的确实是旧软胎，仅仅在Q1用过三圈，当他再度来到赛场上的时候，已经位于维特尔身后9秒不到的样子。
「你需要尽快追上他，我们还有足够的时间。」乔纳森说道。
「Copy。」
吴轼没想到局面最后能够发展成这个样子，整场比赛简直混乱无比。
不过到了现在，事情倒是变得无比清晰一一他唯一的任务就是追上维特尔，然后想方设法超越他！
刷！
第43圈，吴轼刷出1分32秒893的成绩。
法拉利那边立即应激，通知维特尔加快速度。
吴轼则继续推进，第44圈，1分32秒789，维特尔也将圈速重新提升到1分33秒3。
然而就是这两圈，吴轼已经追了1.5秒，双方秒差缩小到7.3秒。
「吴轼还有追上的可能吗？」兵哥问道。
「应该有机会，就是追上后要怎幺超越？」飞哥也提出了疑惑。
果然，维特尔的速度慢了下来。
他的轮胎此时已经跑了10圈，比赛还剩下14圈，他不可能持续维持快圈速，不然极有可能出现爆胎。
第47圈，吴轼依然保持着1分32秒9的圈速，而维特尔的圈速已经回落到1分33秒8。
第51圈，吴轼来到了维特尔的DRS区里。
「追得太快了！」
兵哥感慨，哪怕轻油情况下，也不至于这幺快吧。
然而另外一边的汉密尔顿在换上也用过5圈的旧软胎后，圈速不比吴轼慢多少。
不过他也被罚时5秒，出来的时候落后维特尔足足16秒，想要追上来无异于天方夜谭现在梅奔整队的希望都放在了吴轼身上。
14、15两弯之后，第一个DRS区来临，当吴轼打开DRS后，梅奔那恐怖的加速性能让其飞快接近法拉利。
可是1号弯的狭窄区域，维特尔挡得非常死。
吴轼也没有贸然进攻，他需要等待合适的时机。
3号弯后，第二段DRS，吴轼再度飞速接近维特尔，甚至于抽头后直接到了并排的位置。
可是失去尾流后速度有所下降，超越过程拉长，维特尔异常凶狠的关门。
吴轼退让了半步，即使这时候和维特尔碰撞也是维特尔的问题。
但他的实际对手既是维特尔，也不全是维特尔。
两人退赛，便宜的是老汉。
只能说，今年开上有着一定优势的赛车后，他不再像是2015年那样光着脚了。
可维特尔呢？在接连力压老汉，却仍旧没有拿到冠军后，已经有些上头了。
所以攻防上不可避免的带着更加凶狠的气息。
或者说，他还在为吴轼出站口强行挤压他而感到愤怒。
刷！
4号弯之后，进入第二计时段，这里有着各种复杂的弯道，是法拉利优势路段。
吴轼在脏空气下，前轮转向受到严重影响，跟车困难。
不过在10号弯一过，他再度打开DRS，立即将距离追近。
直道后紧接着的11、12、13几个中高速弯，却是梅奔的优势路段了。
依靠车辆设计特性，脏空气并不像之前影响那幺大。
因而吴轼还在接近维特尔。
13号弯之后，一段没有DRS的超长大直道吴轼吸着尾流迅速跟进。
维特尔撇到了后视镜里的吴轼，赛车死死卡在中线偏内线的位置。
等会的14、15号弯是两个同向弯，没有内线，吴轼就没有机会超越。
可吴轼却十分大胆，强行往内线抽头，一侧的轮胎压在白线上与维特尔完全并排！
异常之大胆的举动！
完全符合吴轼的驾驶风格！
维特尔脑中有气，竟是丝毫没有受到影响，稳定的握着方向盘。
等会入弯的时候，他只要往内打一定限度，不想撞车，吴轼就必须避让！
「哎呀！可惜！」
看到吴轼提前减速将车缩头回去，兵哥大力拍着大腿。
14、15两弯，维特尔占尽内线优势，从后面拐出来的吴轼虽然有更快的出弯速度，但线路被挡，一切免谈。
两辆车一前一后相继出来，发车大直道上，又是一段DRS。
吴轼尾流才吃了一口，速度就已经超过法拉利，所以他毫不犹豫内线抽头。
可内线是脏侧，1、2号弯又是反弯，吴轼能超过去吗？
