两人欣喜的情绪溢出。
「真是难得啊，观众席有一天会有这幺多挥舞我们的国旗的观众。」兵哥突然感慨了一句。
「是啊，以前都是别的国家的车手，看不到我们自己人。」飞哥也是略微感叹。
「P2，差距0.13。」Bono在TR里告诉汉密尔顿。」Yeah，11号弯，尾部滑动。」
头盔下，老汉的神情看不太清楚，倒是P房里，托托脸色异常轻松。
今年法拉利的乘势崛起让他压力非常大，不过显然两位车手都能托底。
约莫两分钟后，Kimi的首个飞驰圈成绩也出来。
1分32秒616。
「Kimi差得有点多了啊！」
「按理说后面出来跑的赛道环境更好，速度会更快些。」
「瓦特尔，瓦特尔来了！」
「瓦特尔最后几个弯跑得非常凶！会怎幺样！」
刷！
1分32秒086。
「哎呦！0.184的差距啊！」
「哦呦，这个秒差很小了，瓦特尔有机会了。」
「回去再换套胎，三人还要争夺的。」
目前场上八位车手都已经做出了成绩，佩雷兹和斯托罗尔还在P房。
吴轼待在车里，看着屏幕上的数据「我们肯定还需要跑一圈。」乔纳森说道。
「」Yes，我知道。」
吴轼在等待，相差不到0.13秒的差距，老汉说什幺都会再来一圈。
毕竟他刚刚出现了滑移和失误。
而维特尔那边也不可能直接放掉，大家都将要继续争夺。
他深吸几口气，说实话，刚刚那圈已经很极限了。
不过顶尖车手和普通车手的区别就在于，除了赛车的控制外，对赛道有着更加独特的理解。
吴轼脑中继续将赛道每个位置的情况都在脑海里过一遍。
他像是摄像机回放那样，去琢磨每个地方的毫厘差别。
为了速度更快，就必须有着更好、更精准的走线。
当然，赛道的情况变化也必须时时关注，如果天公不作美，比如风向、风速影响了赛车，那也没有办法。
他不是神，只能期望等会给予他一个最佳的赛道环境吧。
当Q3时间还剩下最后3分26秒时，汉密尔顿出去了。
仅仅30秒后，吴轼也被放了出去。
这时候，赛道竟然还十分拥挤。
维特尔也在等待看，在2分28秒时放车。
很快，汉密尔顿最先进行最后一个飞驰圈，将大家的注意力都吸引了过去。
这是杆位争夺战！
汉密尔顿的节奏依然十分好，在1号弯前，最高尾速来到了328kph！
入弯后将要面对如同蜗牛壳旋的1-3号弯，这种非传统弯对车手的线路判断要求非常高。
汉密尔顿的速度维持在100kph上下，在从2号弯出来的时候，油门给足却略微甩尾，让他不得不大方向轻微救车。
这种幅度的摆动并不会影响多少圈速。
随即的两段直道上，他开始调整赛车设置，而后准备进入6号弯。
刷！
第一计时段成绩出来，24秒036，相较于他上一圈的24秒079提高了0.043。
但是第一计时段的最快成绩不在他身上，而在维特尔身上一一23秒998。
然而无法否认的是，汉密尔顿更快了！
同时，后方的吴轼也进入了飞驰圈。
对于魔都国际赛道，吴轼非常重视，也是私下里练习最多的赛道。
