事实上，罗斯伯格今年状态确实差的可怕。
不知道多少次起步失误白白葬送机会。
没有人知道这是什幺情况导致的，毕竟大部分人离车手还是太远，根本不知道罗斯伯格此时的心理状态如何。
而更多人则是无法将车手的心态和成绩联系起来，他们看到职业车手犯些低级错误就会冷嘲热讽，认为自己上自己也行。
可在高压状态和信息负载拉满的情况下，人，是非常容易犯错的。
不然，为什幺冷静处事会被认为是个十分优秀的能力呢？
等到下午正赛时分，雨总算是没有影响到赛道。
实际上，在排位赛结束没多久，大雨就减弱了。
等到正赛开始前，雨竟然慢慢停了。
可是赛道湿滑面积非常大，且谁也不知道什幺时候大雨又会回来。
所以没有人敢冒险干胎起步赌天气。
上车前，吴轼看向了身后的汉密尔顿。
这位世界冠军此时已经坐进了座驾中，正在穿戴手套。
他又转头看向另外一边的罗斯伯格，这位正在和自己的工程师交流情况。
随后，吴轼坐进了座驾中，乔纳森在蹲下来，在旁边说道：
「这场比赛的关键你记住了吗？」
吴轼点点头，说道：「我知道，按钮我都记得，我觉得合适就会按下。」
暖胎圈开始，一辆辆F1启动，带起积水，形成一道道阻拦视线的水雾。
半雨胎情况下，暖胎圈更像是卡丁车时期的编队圈，主要用于完成赛车的启动检验和位置确定。
吴轼没有拖延，将车停在了赛道右侧的首个发车位。
轮胎和湿滑的地面接触，他觉得有些些冷。
一辆接着一辆赛车就位，轰隆隆的引擎声变得高昂锐利。
所有车辆就位，头顶上五盏红灯一个接着一个亮起。
吴轼紧紧盯着，手不自觉的越抓越紧。
突然，红灯熄灭。
嗡吼！
吴轼瞬间反应过来，离合松开，引擎在最佳转速区间迸发出了最强的扭矩。
然而半雨胎的抓地力相较于干胎太低，所以对油门的管控变得至关重要。
吴轼整个心思都沉浸在了后轮的抓地力和扭矩平衡上。
高拍视角下，却只见到吴轼起步时直接拉开了罗斯伯格一个档次。
进入1号弯前，他完全没有遇到任何阻拦，可以从容不迫的进弯，这是整个赛季以来第一次啊！
罗斯伯格的起步又是稍微慢了些。
这短暂的落后，让变道到内线的汉密尔顿追了上来。
等到1号弯时，两辆梅奔并排。
汉密尔顿放任整辆车压向罗斯伯格，以一个无比强硬的姿态去挤压罗斯伯格。
罗斯伯格竟然让开了，完全跑到了赛道之外。
等他开回赛道的时候，后方两辆红牛已经追了上来！
「这要触发调查了吧！这怎幺能这样开呢！」
兵哥看到后立即跳脚。
「一般车队内部这样，FIA是不太会具体处罚的。」飞哥说道。
「这罗斯伯格也太软弱了吧！不要让位置啊！看汉密尔顿敢不敢撞上去吧！」兵哥继续不满道。
他话音刚刚落下，第一计时段飘黄，后排发生了混乱的事故。
(本章完)
