汉密尔顿没有办法转动方向,只能陪着吴轼一同驶入缓冲区。
呼!
吴轼重重呼出口气,压过缓冲区和路肩重回赛道。
而侧方的汉密尔顿则出现了轻微的打滑,抓地力的差异让老汉没能抓住最佳抓地力。
「吴轼,请不要这幺做,赛会会调查你这次的行为。」乔纳森的声音响起。
「Copy。」
吴轼当然知道,他在15号弯刹不住的行为,跟鱼雷的区别并不大。
因为刹不住,哪怕他在刹车区里的位置是领先的,赛会也会认为他将对手故意挤出赛道。
当然这里面的事情足够扯皮一阵子了,车队的运动主管已经直接离开了指挥墙,去和赛事总监进行起了沟通。
转播屏幕上出现了(59)和(44)15号冲出赛道将会被调查的字样。
「奇怪了。」兵哥突然说道。
「怎幺了?」
「汉密尔顿是没有说什幺吗?一般这种情况,他不都是要抱怨下的吗?」兵哥疑惑。
「嚯,可能是汉密尔顿在想别的事情。」飞哥回答道。
「想什幺事情?难道在想为什幺第一名又丢了吗?哈哈哈。」兵哥笑了起来。
「吴轼现在的局势并不妙,看起来很难坚持到比赛结束。」
飞哥说道,如果15号弯吴轼没有将汉密尔顿挤出赛道,那幺汉密尔顿就已经完成了超越。
吴轼如果再想要超回来,只怕会变得更难了。
最主要是,比赛已经来到了46圈,算上这圈,还剩下最后七圈比赛。
「雨势减小了,但赛道的湿润预计会持续到结束。」乔纳森告知吴轼。
吴轼没有回话,他已经看到护目镜上滴落的水滴变少。
雨小了,意味着视野也将变好了。
吴轼看了眼自己的电量,如果继续保持这种烈度,他恐怕很快就会被梅奔在直道硬吃一次。
是否要现在将汉密尔顿放过去?
然后再凭藉DRS维持住和老汉的距离,将电量留在最后?
不!
为什幺后车跟车后会很难超越前车,就是因为脏空气带来的影响会不断加强。
领先的位置完全是不能够放弃的!
接下来的1-5号弯,吴轼使出了浑身解数来拉大差距。
而后这些差距立马又在DRS区还了回去。
第47圈一整圈,吴轼感觉轮胎损耗非常严重,甚至于有些后悔刚刚应该执行前面构思的策略了。
不过这个时候汉密尔顿突然在TR里说道:
「我的轮胎情况怎幺样?我感觉后轮抓地力丢失严重。」
过了会,Bono说道:「一切正常,你的后轮状况还可以,我们没有发现问题。」
说罢,TR里车手的声音再度消失。
只是开着开着,汉密尔顿确实发现了问题。
吴轼的出弯已经开始肉眼可见的有轮胎空转,可却依旧能够保持不错的出弯速度。
但他踩大油门,后轮的滑动令他心惊胆战。
48圈,他知道为什幺了,吴轼简直不是人!
他是怎幺做到完美利用抓地力而不出现打滑的?!
弯道中,汉密尔顿始终无法将优势带出来。
他感受到了比赛开始时面对马萨的情况,根本无法进行有效超车!
49圈,雨已经完全停了,路面开始变干。
车手们需要开始寻找水源了。
吴轼眨了下眼,脑力剧烈消耗,竟然感觉到一阵眩晕反胃。
「第,第几圈?」
「50,50,还有3圈结束比赛。」
『3圈?』
吴轼想要双手用力,却发现已经麻木,唯一能够提神的办法,只有不断啃咬嘴唇。
痛楚猛然刺激,一股铁锈混着咸的味儿在舌尖上漫开。
唰!
第51圈。
FIA:WUS(59)和HAM(44)将不会被调查。
「嘿!吴轼,倒数第二圈了!刘易斯发车直道无法完成超越,他的轮胎情况变得糟糕了。」
乔纳森在TR里喊道。
「.」
吴轼依然没有回应,他麻木的打转方向盘。
后视镜中,汉密尔顿仍然没有放弃,只是秒差已经扩大到了0.3秒。
半雨胎在半干半湿的情况下要保证跟车,已经变得困难。
脏气流在剧烈损耗老汉的轮胎。
第52圈,最后一圈。
赛道上已经半干半湿,因为需要找水,路线开始有了更多的变化。
1号弯、2号弯
「看来.」
兵哥刚要说话,却转过头去,镜头外似乎有人有什幺事情找他。
等他听完转回头,已经忘了要说什幺,只是看着转播画面已经换成了阿隆索。
「导播也是懂的,阿隆索将收获自己的第一个积分啊!」兵哥说道。
「是啊,这赛季的麦克拉伦,真是太艰难了。」
两人说话间,一分多钟的最后一圈也进行到了最后。
直升机镜头给到了领先的吴轼,在他身后六个车身位的是汉密尔顿。
终于,转过18号弯,压到最左侧的路肩和旁边的一点儿水渍,前方的方格旗不断挥舞。
冲线!
(本章完)