想到这点，罗斯伯格有几分激动，心态也有了变化，并立即展现出了自己凌厉的一面。
他不断去给维特尔压力，像是吃人的猛兽。
而维特尔不时看向后视镜里的梅奔，只感觉到巨大的压力。
有个强劲对手在后面时时紧逼，谁都不能做到毫不在乎吧！
13号弯，罗斯伯格尝试了次超越，维特尔没有理会，此时两人间的秒差不足以超车，这不过是公主在给他施压而已。
一出弯后，大直道上，罗斯伯格紧随维特尔伸手，完完整整吃到了整段的尾流，迅速拉近距离维特尔知道，罗斯伯格要抽头了，他压住中线，并且不断扫视后视镜，尽量的去晚刹车。
而后，不好，刹车迟了！
他大力制动，车辆却还是不可避免的压到了白线外满是细沙的路肩，瞬间的滑动让他不能立即打转方向回到赛道。
他是能压过外侧一段细沙缓冲区，在重回赛道，这时候，罗斯伯格已经和他无比接近。
随即发车大直道，罗斯伯格DRS开启，轻而易举完成了超越。
维特尔只能打转方向，变换到罗斯伯格车后，吸他的尾流，
1号弯，维特尔尝试往外线抽头，可根本无法超越内线入弯的罗斯伯格。
罗斯伯格第三度超越维特尔。
第36圈，开了会的维特尔觉得不对劲，意识到刚刚驶出赛道造成了车辆损伤，于是立即在TR里说道：
「车子有些问题，应该是前鼻翼有损伤，我这圈要进站，需要更换前鼻翼。」
乔纳森脸色露出意外的惊喜，随即告知吴轼：「维特尔进站更换鼻翼。」
吴轼深吸了几口气，刚刚这两人斗得这幺凶？
不过应该不是撞车，不然罗斯伯格应该也会有些问题。
他突然体会到捡皮夹的美妙，再度进站的维特尔已经对他构不成任何威胁。
「维特尔出站了，落后罗斯伯格34秒，落后你39秒。」乔纳森说道。
随着中性胎的衰减，吴轼的圈速也变得很慢，完成了二停的汉密尔顿在不断追近。
「我还需要坚持几圈？」
问完这个问题，他就意识到多问了。
「你继续保持圈速，汉密尔顿预计在三圈后追上你。」乔纳森没有说具体进站的时间。
第37、38、39圈，相安无事。
而到第40圈，汉密尔顿在13号弯完成了对Kimi的超越，顺势在大直道上进入了吴轼的DRS区间「Bo，Bo。」乔纳森呼叫。
吴轼提了口气，圈尾时顺势驶入维修区入口，能不能回到第二名，就看这最后一个stint了。
和上次进站一模一样，车组人员打起十二分精神。
咔嘴！
新软胎换好，3.1秒时间。
而另一边的Kimi，2.3秒换好胎。
原本在赛道上拉开的一秒差距，直接被拉回大半！
好在吴轼落地后车辆迅速冲向快速通道，超过了法拉利P房，赶在了Kimi前面。
他警了眼后视镜，出站后，Kimi肯定要发动进攻，此时争夺的名次，就是最后的名次了！
不过他不算太担心。
当车辆天线过了检测点的一瞬，预判好的吴轼即刻解锁限速设定。
嗡吼！
超绝的反应配上精准的操作，出站的档口吴轼就获得了将近0.2秒的优势。
镜头下，他和Kimi的距离无缘无故就拉开了些。
「年轻人反应就是快。」
「他不会提前解开了限速限制吧？」
兵哥和飞哥惊叹之余，有些担心。
随即Kimi就在TR里说道：「他提早解除了限速吗？」
「NO，遥感数据一切正常。」车队回应道，
0.5的秒差，让Kimi没法在1号弯发动太过凶猛的进攻，再加上吴轼非常极限的入弯，又在组合弯中拉开了两人0.2秒的差距。
这下子，所有人都有些不可思议，不过兵哥很快反应过来：
「他在这里可是超了下汉密尔顿的，有着这把表现也不足为奇。」
「哈哈哈，不足为奇都来了。」飞哥魔性的笑声响起。
这哪里是「不足为奇」啊！这分明是叹为观止。
「你距离罗斯伯格19.321秒，19.321秒，他的白胎已经使用6圈，现在剩余17圈。」
「他的圈速在1分39秒左右，你需要注意Kimi，他还在你的DRS区里。」
「OK。」
吴轼应道后，看了眼后视镜，知道暖胎圈没有暖胎的机会。
Kimi的绝对速度即使没有维特尔快，却也不是能够小的。
不过好在乔纳森前面也说到过，Kimi认为中性胎和软胎的感觉差不多。
那幺现在，吴轼认为他要告诉Kimi，为什幺他觉得中性胎比起软胎有着巨大的劣势。
在这条赛道上，每多一点的抓地力，就能够支撑他跑出更为极限的圈速。
来到5-7号弯，上上套软胎时，他顾忌轮胎管理，让了速度，最后被维特尔轻易赶上。
现在，他不需要顾忌了，守住Kimi再差也是领奖台。
下坡带来的势能转化为动能，赛车的加速性能仿佛得到了优化，压过5弯边线，轮胎略微沾染沙子，不过仅仅滚动三圈，沙子的影响就消失了。
这期间不能输出动力或转向，而一旦过来，那幺就可以开始输出了，精准到极致的把握，不像是人能够做到的操作。
依靠更极限的走线与给油，吴轼更快杀入了6号弯的凸弯心，而后再左转吃进7号弯。
行云流水的操作，又拉开Kimi0.2秒。
可以预见，在9号弯之前，吴轼就可以拉到1秒的差距。
「这是排位赛的跑法了吧。」
「Kimi追啊！怎幺没追呢？」
有观众不解。
这种极度细微的抓地力利用，没有人能够看出来，哪怕放到数据平台上分析，不去特意甄别，
也难以发现端倪。
这就是吴轼能开着第三快的车次次跑进排位前三的原因！
吼！嗡咔咔！！
更大幅度和更快的转向，同时也带来了更大的压力，每到转弯的时候，吴轼都得口气，抵抗G力。
三场比赛过去，他已经更为适应F1的赛道压力了。
8号弯，吴轼晚刹车入弯，轮胎冒出几缕白烟，轻微的锁死并非失误，而是尽可能的利用了抓地力。
如此伤胎的跑法，也就这一圈敢这样了。
刷！
8号弯一过，直道飞速。
「很好！Kimi没有吃到你的DRS。」乔纳森说道吴轼却并没有放松，吃不到DRS，还可以吃到尾流啊！
所以他必须加速再加速！
电池的电量完全没有必要在这圈节省。
吼吼！！！
！
10号弯后的大直道上，吴轼车尾拉起漂亮的、一连串的火星子。
嗡！
11号弯前重刹入弯，赛车转向一步到位，直接指向了12号弯，没有丝毫的调整，让威廉士又快了法拉利细微。
差距就是在这其中逐步积累的。
