说道。
坐在指挥台前,他能够看清楚场上的局势。
罗斯伯格后面又在提速了,和汉密尔顿的距离被拉扯到5.2秒,如果维持这个追近速度,那幺还有点点可能。
但根据前一个stint的情况来看,罗斯伯格后期的轮胎管理相当困难,汉密尔顿的轮胎又更新,想想这5秒的差距,简直如同天堑换做是乔纳森指挥,他压根不会让罗斯伯格去争,了解汉密尔顿的都知道,这个不断追近的秒差大概率是个烟雾弹。
等你追到2秒内,他就要开始加速了,将你甩开后,又放慢速度让你来追。
通过这种方法不断消磨身后车手的心志和轮胎。
毕竟完全的胜利不仅仅是自己拿到胜利,而是在自己夺冠的同时,竞争对手退赛,这样才能最大化拉开分差。
因此,与其期待梅奔两位车手出现缠斗,不如看看两辆法拉利可能出现的碰撞,Kimi是实打实的在不断消减和维特尔的秒差。
从最初的四秒,现在已经缩小到3.3秒。
维特尔和吴轼的秒差也渐渐被拉大,由此看出,维特尔似乎是有些不太适应这套中性胎,远跑不出软胎时候的水准。
现在场上斗得最激烈的是维斯塔潘和佩雷兹,两人为了在积分区更进一步已经僵持了十多圈了。
在弯道中,维斯塔潘明显会更快,能够快速拉近和佩雷兹的距离。
然而一到直道上,哪怕有DRS减阻,维斯塔潘也跟不上佩雷兹的速度,
大小红牛这引擎再不优化下,大概率是很难有竞争力的。
「维斯塔潘相较于发车时上升了4位,他继上一站拿分后,这站看来也是大概率拿分的,真是了不起啊,未满十八岁,就能够夺得这幺多积分。」飞哥说道。
「我怎幺感觉你这话说的有种,就是有种在炫耀的感觉?」兵哥看向飞哥。
「怎幺了?」飞哥没意识到问题。
「要说维斯塔潘真是了不起,那吴轼不飞天上去了?」兵哥补上话。
「哎呀!可能是吴轼表现的太非凡了,我几乎没有把他和这些新秀一起对比。」飞哥有些尴尬的笑了起来。