如果没有意外，场上已经没有人能够威胁到维特尔的领先。
因此汉密尔顿的不妙之感来源于身后，他万分清楚中性胎和硬胎的差距。
「我比罗斯伯格快多少？」
过了会，在13号弯，汉密尔顿又在TR里问道，耳麦中滋滋的电流间隙穿插着沉重的呼吸。
「你比他要快，他的轮胎衰减很厉害。」车队没有告知具体差距。
汉密尔顿却听懂了车队的意思，这是要罗斯伯格再进站一次，将位置让给他，避免在赛场上发生争斗。
可是这是他想要的吗？不！
汉密尔顿说道：「我追上他后，与他交换位置，我们身后还有吴轼。」
「是的，我知道，对于罗斯伯格来说，不管进不进站，最后都会是第四名。」车队也说的很直接。
都是第四名，那以罗斯伯格现在和你的关系，他凭什幺帮你？
车队指令要是管用的话，你汉密尔顿倒是所有指令都听啊！
在双方不断的交谈中，比赛进入第41圈，此时汉密尔顿距离罗斯伯格6.781秒，一圈追了将近1
秒。
另外一边，乔纳森也在TR里对吴轼说道：
「你和汉密尔顿的差距缩小了，上一圈你比他快了0.6秒，比罗斯伯格快了1.38秒，比维特尔快了0.8秒。」
「我前面的人都是硬胎对吗？」
吴轼呼吸也非常沉重，炎热的天气加上四十多圈高强度驾驶，体力消耗异常严重，有时候甚至会觉得有眩晕感，这可能是中暑的征兆。
这也是没办法的事情，年龄太小，身体的素质没那幺快跟上，这点一直是他的弱项，只是低级别项目中对体力的要求没F1这幺高罢了。
