蛋呀!
汉密尔顿立即跟着踩下,因为摸不准吴轼的刹车力度,为了避免撞车,他必须刹的更狠!
TR:「他在干什幺?他想要制造车祸吗?还是说他没有读过比赛的规则?」
汉密尔顿低沉的声音中并没有太多感情,这只是纯粹的抱怨。
因为当吴轼刹车的那一刻,他就清楚这个小家伙要干什幺了。
果然,吴轼的一脚刹车,将优势位置还给了霍肯伯格。
15号弯后,凭藉着落后于霍肯伯格的身位,吴轼再度获得了DRS。
这下子,他仅仅吃了一半的尾流,就完成了超越。
身后的梅奔更是夸张,同样开启DRS的情况,速度还要快了将近四五公里每小时。
好在后半段的路程不够汉密尔顿超越,不然领先位置在这里就要让出去了。
吴轼TR:「引擎输出的动力太小了,我们的车太慢了。」
乔纳森TR:「气温还在升高,你需要注意引擎功率的限制。」
这段车队无线电,又被赛会挑出来进行了直播,六星二人组看着不禁摇摇头,感慨道:
「梅奔的车子还是太快了。」
「但这不对劲啊?威廉士不也是梅奔引擎吗?为什幺速度差距这幺明显?」
「汉密尔顿一练都没跑,听说在节省引擎,难道是用在了这里?」
「哈哈,这你从哪儿听来的歪理。」
两人玩笑间,第十一圈很快就来到了14号弯。
吴轼没有了DRS,汉密尔顿毫不留情的在大直道上进行了抽头,这足以看出双方车辆的差距远比澳大利亚站更为明显。
「就这幺超过去了吗?!」
「车辆性能差距实在是太大了啊!」
梅奔完成了内线的抢占,而吴轼则直接拉到了外线去,以极致的慢入快出切入15号弯。
这个开法让原本位于弯中的APEX点都偏移到了更靠近发车直道的位置。