离合松开，车辆缓缓滑出维修区，经过白线后，就像出匝道上高速样，缓缓加速。
接触一辆全新的车辆，哪怕是世界冠军也不会托大，吴轼更不会有这种自大傲慢的心理。
因为赛道上还有其余车辆在练习，所以他并不能肆意暖圈，而只能在赛车线外通过加减速来为轮胎升温。
为了规避FIA的私测条款，现今用于给吴轼熟悉的车辆并不满足F3的规定，所以现在真就如工程师说的那样，这段时间是熟悉操作。
范阿默斯福特的方向盘按键设置和拉法提供的完全不一样，像是调整刹车比例、引擎动力等旋钮都和之前不一样。
因为吴轼是越过了雷诺方程式，直接来驾驶F3的，所以车队人员压根没想到要提前通知他方向盘的按键是否需要定制。
仅仅开了几圈，吴轼就在TR里说道：「我方向盘上几个按键的位置最好更改一下。」
「没有问题，你可以记下来，我们会进行调整的，但最好不要尝试太多次更改，时间上会来不及。」工程师回复。
方向盘的定制非常耗工时，再加上还要送检FIA，所以十分麻烦。
「只用更改一次就行。」吴轼自然有已经习惯的键位。
「赛道感觉怎幺样？」
「我感觉车辆性能还可以，但是这毕竟不是参赛用的F3赛车，所以没有对比的价值。」
「明白，我们需要你反馈一些数据，以用作对比。」工程师说道。
「copy.」
