总共三场正赛，每场都是三十分钟加一圈，三套轮胎要怎幺分配？
面对后方车手的进攻是赌轮胎可以支撑跑完比赛而费力保证位置，还是说保胎完成比赛？
「你有三个杆位，这是你的优势，也是你的劣势。」工程师继续说道。
作为头排车手，吴轼的策略选择非常被动，不管他选什幺胎跑第一场比赛，后方的车手都会针对性的采用「田忌赛马」方式来用烂胎冲掉他的好胎——这个前提是建立在三场比赛的第二名都是不同的人。
而根据排位赛的成绩来看，在赛百灵的三场比赛的第二名恰恰是三个不同的的人。
第一场比赛的二位发车车手是安东尼奥·福科。
第二场比赛的二位发车车手是尼古拉斯·拉蒂菲。
第三场比赛的二位发车车手是马克斯·维斯塔潘。
「我认为第一场比赛就用最烂的胎。」吴轼开口。
「为什幺？」工程师需要知道理由，以便理解车手的意图。
「首先，这三人里面，max是攻击性最强的，他必然会进攻我，所以他大概率会留着新胎跑第三场比赛，他为了争夺胜利，会拼尽一切，我们俩互相搏斗，很可能导致轮胎的磨损变得不可控，新胎放在这里，我更放心。」
随着比赛级别的提高，吴轼是能够清楚感受到，对手的水平都是在逐渐增加的。
